電梯井道廠家-專業專注,合肥雙捷焊接加工

電梯井道的工作原理和功能
曳引繩兩端分別連著轎廂和對重，纏繞在曳引輪和導向輪上，曳引電動機通過減速器變速后帶動曳引輪轉動，靠曳引繩與曳引輪摩擦產生的牽引力，實現轎廂和對重的升降運動，達到運輸目的。
現代電梯主要由曳引機（絞車）、導軌、對重裝置、安全裝置(如限速器、安全鉗和緩沖器等)、信號操縱系統、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機房中。通常采用鋼絲繩摩擦傳動，鋼絲繩繞過曳引輪，兩端分別連接轎廂和平衡重，電動機驅動曳引輪使轎廂升降。電梯要求安全可靠、輸送快、平層準確和乘坐舒適等。電梯的基本參數主要有額定載重量、可乘人數、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等。

電梯鋼結構井道的安全操作有哪些？
(1)電梯鋼結構井道施工過程中，相關人員必須戴好安全帽。遇到登高作業的情況，需要穿好絕緣鞋，同時系好安全帶。確保工具放在工具袋內，有關大工具也需要使用保險繩扎好后妥善放置。
(2)電梯鋼結構井道內確保有足夠的照明，相關人員在施工時，照明條件一定要使用36V以下的低壓安全燈，隨時檢查線路插頭、插頭座絕緣層沒有出現破損、漏電的情況。
(3)在電梯鋼結構井道改裝和拆卸電梯鋼結構井道導軌等一些大型工件時，就需要腳手架的搭建。腳手架須先經安裝腳手架者出示驗收合格報告后，再經工地負責人檢查驗收，確認安全牢固才能使用。
(4)電梯鋼結構井道腳手架在使用期間，應經常檢查施工點因腳手架妨礙需作臨時拆卸后，應及時修復，嚴禁虛擱，浮放等現象。
(5)在電梯鋼結構井道作業時，施工人員思想必須高度集中，電梯鋼結構井道上下應密切聯系，嚴禁上下拋投物件及工具。

鋼結構電梯井道建設要求

1、當電梯起重，導靴不應超出導軌。

2、每個立柱導軌面(包括側面和頂面)以安裝基準的偏差應不超過5m以下各值：導軌和安全籠式彈簧夾重軌為0.6mm ;沒有安全裝備的T-重導軌為1.0mm 。

3、每個軌道應該是至少兩個導軌支架，距離不超過2.5M，特殊情況下，應該采取措施，確保導軌安裝符合要求GB7588彎曲強度要求。的導軌托架的水平不超過1.5 % ，導軌支架螺栓或托架直接嵌入在不大于120毫米少嵌入深度的壁上。如果焊縫焊接支架應該是連續的，并應雙面焊。

4、兩列的軌道偏差的頂面之間的距離，轎廂導軌為 20 mm時，對重導軌為 30毫米。

5、導軌和重軌接頭安全籠式彈簧夾的臉應該有一個連續的差距，而且差距不大于本地0.5mm時，鋼軌接頭樓梯的0.01/300平尺或其它工具直線度來衡量，應該是小于0.05mm ，若超過應修平，雨刮器長度為150mm或以上，沒有安全裝備重型鋼軌接頭間隙不大于1mm ，軌縫面臨步驟應該不大于0 。為15mm，應當予以糾正寬容。