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              發布時間:2021-09-08 19:42  

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                將減排作為報告的重點,MSI指出,到2050年全球石油消費量將減少一半,煤炭消費量將降低80%,天燃氣需求則將在段短期內達到峰值,之后會下降。近兩年來,自動化碼頭人工智能和5G的應用,不斷推動智能化生產取得成效。另一方面,航運市場的部分船型領域則相對不受能源轉型的影響,比如集裝箱船領域。而碳氫化合物占貨運組合很大比例的船型領域或將經歷數十年的停滯或需求下降。

              國際標準化組織規定的標記有必備標記和自先標記兩類,每一類標記中又分識別標記和作業標記。具體來說,集裝箱上有箱主代號;箱號或順序號、核對號;集裝箱尺寸及類型代號。

              作業標記。它包括以下三個內容:

                (1)額定重量和自定重量標記。額定重量即集裝箱總重,自重即集裝箱空箱質量(或空箱重量),應以公斤(kg) 和磅(lb) 同時表示;

                (2)空陸水聯運集裝箱標記。由于該集裝箱的強度僅能堆碼兩層。因而國際標準化組織對該集裝箱規定了特殊的標志,該標記為黑色,位于側壁和端壁的左上角,并規定標記的蕞小尺寸為:高127mm,長355mm,字母標記的字體高度至少為76mm;

                (3)登箱頂觸電警告標記。該標記為黃色底各色三角形,一般設在罐式集裝箱和位于登箱頂扶梯處,以警告登梯者有觸電危險。


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