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              發布時間:2020-11-17 03:50  

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                   柴油錘樁機的操作規程在樁貫入度較大的軟土層起動樁錘時,應先關閉油門冷打,待每擊貫入度小于100mm時,再開啟油門啟動樁錘。插樁后,應及時校正樁的垂直度。樁入土3m以上時,嚴禁用打樁機行走來糾正樁的傾斜度。錘擊中,上活塞大起跳高度不得超過出廠說明書規定。當管樁較密集且樁街頭有較大裂縫時,打樁引起的土體上涌,有可能將樁接頭拉斷,造成嚴峻的質量事故。


              山東卓力樁機有限公司是由文登市合力機械有限公司快速發展壯大成立的,下設文登合力機械分公司。經山東省科技廳批準成立了山東省具有省級資質的“山東省樁工機械工程技術研究中心”,公司是中國機械工業協會樁工機械分會會員、中國樁工機械國家標準起草單位、山東省高新技術企業。應檢查所有緊固螺栓,并應重點檢查導向板的固定螺栓,不得在松動及缺件情況下作業。




                    柴油錘樁機的操作規程目視測定高度宜符合出廠說明書上的目測表或計算公式。當超過規定高度時,應減少油門,控制落距。當上活塞下落而柴油錘未燃爆時,上活塞可發生短時間的起伏,此時起落架不得落下,應防撞擊碰塊。打樁過程中,應有專人負責拉好曲臂上的控制繩;打第三節樁,設計采用60型柴油錘施打并收錘,由于當時租用60型柴油錘較為困難,中間停歇整整一個月,結果用60型柴油錘施打第三節樁時40%以上的樁頭或接頭被打壞,造成重大施工質量事故。在意外情況下,可使用控制繩緊急停錘。



              山東卓力樁機有限公司是由文登市合力機械有限公司快速發展壯大成立的,下設文登合力機械分公司。經山東省科技廳批準成立了山東省具有省級資質的“山東省樁工機械工程技術研究中心”,公司是中國機械工業協會樁工機械分會會員、中國樁工機械國家標準起草單位、山東省高新技術企業。送樁深度一般不宜超過2米,否則樁頭容易被打碎,樁頂偏位也較大。


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                    柴油錘打樁機主體也是由汽缸和柱塞組成,其工作原理和單缸二沖程柴油機相似,利用噴入汽缸燃燒室內的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產生的強大壓力驅動錘頭工作。整機的電氣、液壓、操縱、監視儀表均集中在司機室內,司鉆人員操作簡單方便,視野開闊。


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