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              發(fā)布時間:2021-09-08 19:23  

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              車輛GPS油耗系統(tǒng)

              行為分析:隨著國內運輸行業(yè)的高速發(fā)展,車輛油料的需求量日益增長。加強對企業(yè)車隊的油耗成本控制,提高油耗管理水平已經成為運輸企業(yè)的管理難點。快信研發(fā)的智能交通管理系統(tǒng),集車輛實時監(jiān)管、智能管理調度、安防為一體,實現(xiàn)多級控制、分級管理的智能化信息平臺,其技術核心經過8年多的不斷改進和完善,現(xiàn)已廣泛為出租行業(yè)、物流行業(yè)gps,危險品運輸、長途客運等領域提供服務。偷油、漏油、少加油、虛開單據等現(xiàn)象普遍存在,已經成業(yè)行業(yè)內公開的潛規(guī)則。傳統(tǒng)模式管理下,通過里程計算、經驗推算等間接手段測試車輛百公里油耗,往往不確定因素眾多,無法準確提供車輛實際百公里油耗,出現(xiàn)偷油漏油現(xiàn)像時沒有確鑿的有效證據,使企業(yè)車隊運輸成本居高不下。

              二、系統(tǒng)效益油耗監(jiān)管系統(tǒng),可幫助企業(yè)車隊實現(xiàn)加油偷油自動監(jiān)管,統(tǒng)籌考核車隊車輛的油耗,大大降低運輸成本。GPS定位七.受控車輛所有的移動信息均被存儲在控制中心計算機中——有助于公司用車協(xié)調,調配。根據平臺監(jiān)管到的車輛百公里油耗信息,企業(yè)可自行制定節(jié)油補助,一定程度上鼓勵駕駛員提高駕駛水平,愛惜車輛減少維修費用。財務核算部門可通過油耗監(jiān)管系統(tǒng)查看或導出數據報表,根據油耗數據,運輸企業(yè)可制定實行“單車核油、定量考核、超支自負、節(jié)余獎勵”制度,從而降低運輸成本,運輸利潤化。 


              GPS即全球定位系統(tǒng),從1973年發(fā)展到2009年36年間,實際意義早已超過設計之初的定義。現(xiàn)在,GPS不僅僅為移動目標提供導航、定位作用,而且還派生出許許多多新型功能;是人腦,電腦,移動目標三者之間的一種有機聯(lián)系系統(tǒng)

              例如:在遠程控制對移動車輛進行斷油斷電處理中,GPS系統(tǒng)完全超越了導航、定位的原始定義,而派生出遠程控制這個新生功能。在長途客運和物流車輛管理中,如當班駕駛員連續(xù)駕車4小時(可人工設置),車載終端會自動提示駕駛員休息。同樣,在出租車行業(yè)中常見的用戶搶答功能,實際上是一種互動式的調度功能。在對物流車隊的管理中,除了以上兩種之外,快信GPS定位監(jiān)kong調度系統(tǒng)及油量監(jiān)kong系統(tǒng),即是率先運用GPS平臺達到對車輛附屬件進行統(tǒng)計監(jiān)管的經典案例。

              目前,對人們的生活起到絕大多數的功能,不僅限于GPS導航。但是近兩年來,隨著中國國內企業(yè)管理意識的逐步加強,運用GPS平臺達成對管理目標進行有效管理的趨勢也越來越成為主流。不少地方強烈要求當地客運,物流等行業(yè)必順安裝GPS定位系統(tǒng),以建設如公共安全等社會目標的良好社會環(huán)境。11、信息點標注可在地圖上標注企業(yè)自己的網點,及送貨到達目的地,收費站,加油站等標注點,方便操作。對于最終使用GPS定位系統(tǒng)的公司集團來說,建設GPS定位系統(tǒng)的直接利益便是:有序管理、降底運營成本、提高工作效率。 因此,GPS定位被廣泛定義為:一種聯(lián)系人腦、電腦、被控目標三者之間的系統(tǒng)化工程。該系統(tǒng)的其本功能有:人機互動、控制協(xié)調、調度指揮、統(tǒng)計監(jiān)管。是一種極大發(fā)展被控目標衍生功能的管理系統(tǒng)。


                gps車輛監(jiān)控組成一:GPRS移動通信網絡          公眾移動通信網絡---GPRS移動通信網是本系統(tǒng)的數據傳輸媒介,車輛的定位數據以及行駛狀態(tài)數據通過移動通信網絡傳輸到調度管理中心。之所以選擇公眾移動通信網,主要是因為它具有覆蓋面廣、費用低等特點,非常適合車輛定位數據的傳輸。(2)GPS定位系統(tǒng)提供出行路線規(guī)劃和導航提供出行路線規(guī)劃是汽車導航系統(tǒng)的一項重要的輔助功能,它包括自動線路規(guī)劃和人工線路設計。國內有兩大移動通信網絡,即GPRS通信網和CDMA通信網(也可以稱為手機網絡),中國移動公司主要經營GPRS網,中國聯(lián)通經營GPRS網和CDMA網。本系統(tǒng)采用移動通信網絡的數據通道進行數據的傳輸,具體的協(xié)議方式為中國移動的信息協(xié)議和GPRS協(xié)議,以及中國聯(lián)通的信息和CDMA1X數據協(xié)議,這幾種方式系統(tǒng)都可以支持。公眾移動通信網絡的數據傳輸速度快,而且可靠性高,為監(jiān)控系統(tǒng)的數據交換提供了非常理想的平臺。


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