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發布時間:2021-01-17 15:00  
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軟識別系統:車速大于40Km/H時,識別率急劇下降,現被引入停車場場系統中,有待進一步完善。
硬識別系統:能在夜晚、陰天、雨天等各種光照條件下正常工作;
軟識別系統:上述條件下,甚至一天的不同時間內,識別準確率起伏很大。

為了了解車牌識別系統在極端環境下識別率發展現狀,筆者選取了市場上幾家銷量口碑較好的車牌識別系統,并在大角度情況的應用場景下進行試驗測試,比較分析不同系統的識別效果。
主要品牌大角度場景下識別率對比表
(試驗相關信息:藍牌,角度45度,樣本量500個,均使用各產品版本。)
綜合而較,產品1(大禾車牌識別一體機)在大角度極端場景下的識別表現更為出眾。當然由此論斷大禾在各種極端場景下的識別表現更為,或見微知著,或管中窺豹。

車牌識別廠家系統支持三種車類的不同收費方式,以滿足按車類分別收費的要求。大角度場景下識別效果圖每一項的算法改進,都凝聚了多點的算法創新和突破。電腦自動計時、計費,特殊卡、月卡自動識別,臨時卡人工收,服務快捷,電腦顯示屏及收費顯示屏同時顯示停車時間與應收費用,系統配套的電動擋車道閘具有防抬桿、防砸車功能;系統的檢測裝置采用先進的數模轉化技術,抗干擾能力強,適應各種惡劣環境,具有靈敏度與可靠性同時提高的獨到之處;
