五金車削件加工廠家|蘇州麥爾德(在線咨詢)|湖州車削件

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車削件中硬車削：

白化層

“白化層（熱影響區）”可能令人討厭地出現在硬車削和磨削操作中，即在材料表面形成一層肉眼看不見的非常薄（通常1μm）的硬殼。在硬車削過程中形成白化層，車削加工，一般是因為刀片鈍化導致過多的熱量傳遞到零件內。白化層經常在軸承鋼上形成，湖州車削件，而且對于軸承圈之類需要承受高接觸壓力的零件是非常有害的，隨著時間的推移，白化層可能剝離并導致軸承失效。對于剛開始從事硬車削的工廠，建議在生產的頭幾周內進行隨機抽查，以確定每個刀片能夠車削多少零件而不形成白化層。另外，一個刀片即使可加工400個零件，也有可能在加工300件后就變鈍并且開始使零件產生白化層。

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車削件加工規程是規定零件機加工工藝過程和操作方法等的工藝文件之一，它是在具體的生產條件下，車削件加工，把較為合理的工藝過程和操作方法，按照規定的形式書寫成工藝文件，經審批后用來指導生產。車削件加工工藝規程一般包括以下內容：工件加工的工藝路線、各工序的具體內容及所用的設備和工藝裝備、工件的檢驗項目及檢驗方法、切削用量、時間定額等。

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車削件操作故障：

中徑不正確

故障分析及解決方法：原因是吃刀太大，刻度盤不準，五金車削件加工廠家，而又未及時測量所造成。解決方法是精車時要詳細檢查刻度盤是否松動，精車余量要適當，車刀刃口要鋒利，要及時測量。

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