河北全套砂石生產線價格在線咨詢【品眾機械】

人工砂石生產線系統改國內傳統棒磨機制砂或圓盤式制砂機單獨制砂工藝，沖擊破碎機為主制砂，采用成品砂由破碎篩分篩下物(石屑砂)、立式沖擊破碎機和棒磨機聯合制砂，并回收石粉摻合新工藝，充分利用了破碎篩分篩下物。    立式沖擊破碎機制砂產量高、磨耗小、細度偏粗、棒磨機制砂細度模數可調和回摻石粉提高人工砂石粉含量等綜合技術措施，降低生產成本，滿足工程對人工砂成品高質量的要求，減少了系統石粉排放，取得了良好的環保和經濟效益。砂石料破碎生產線一般也稱之為砂石生產線是一種生產建筑用砂和石料的專用生產線設備。    采取一系列控制人工砂石料成品質量保障措施，確保了成品質量工程人工砂石料系統規模巨大、生產強度高、工程對成品質量要求嚴，控制難度大。系統從料源選擇、設備選型、生產工藝和布置圍繞成品質量做了大量的研究。在系統生產運行中，采取一系列確保成品質量措施，其中包括嚴格控制碎石針片狀和超遜徑顆粒含量;人工砂成品細度模數嚴格控制在2.6±0.2(一般規范規定為2.2～2.8);含粉量在10%～17%或10%～14%(一般規范規定8%～12%);含水率小于6%(一般規定為6%～8%)。

不同地形條件下的總圖布置規律地形，對其的描述通常說成“起伏較大”和“較平坦”兩類。實際上，對于骨料生產線的布置，“地形起伏較大”的更適合。在配置生產線的時候，各種設備的配置也有所不同，這樣產生的費用自然也不一樣了。究其原因，是由于骨料生產流程的特殊性：車間之間均由皮帶連接，車間出料，車間入料，地下(地面)出，高空入。合理的臺段高差，能夠縮短運輸距離，但存在返料的兩個車間，車間標高盡量一致。如何結合地形布置出 合理的總圖，對設計者是一個考驗。鑒于骨料生產線占地面積不大，但內部連接的復雜性，結合實際設計，探索總結出了以下幾點。 　

(1)一破位置的總圖布置，根據生產規模不同，一破入料料斗和出料皮帶標高差也相同，臺時產量500t的標高差在12m左右，臺時產量 1000t的標高差在14m左右。為了得到各項指標均符合標準的骨料產品，主機選型將成為生產線設計時考慮的首要問題。地溝施工的成本較高，為了避免出現地溝或大的地溝，通常會選擇一處能有臺段差的位置放置一破，并且保證有足夠大的卸料平臺，一般50m*50m，運礦車型的不同大小也有差異。

(2)破碎和各級篩分之間，由于局部車間之間存在返料，車間布置在一個臺段比較合適，根據輸送角度及車間內部豎向標高，計算經濟合理的車間之間的輸送長度。

石料廠所處理的礦石是價格低廉的料石，傳統石頭破碎生產線效率低能耗高，需要好幾道篩料和破碎工序，還必須配備很多的工人操作，并且機器耗能大成本消耗高，產出的顆粒不均勻，早已不能滿足市場對砂石料的嚴格要求。在冶金、化工、煤炭、建材、建筑、水利、高層建筑、市政建設、公路鐵路維修等等行業都被廣泛的應用。因此為了能達到較好的投產利潤就需要盡量降低砂石成套設備使用生產成本。而新型砂石生產線也就應運而生了，它不僅減少了礦石制沙生產工序，減少了工人配備，降低了能耗和生產成本，所以新型石料生產線工藝之所以能夠占領較好的市場地位，正是因為它的耗能低成本低而且生產出料石品質高，更能滿足如今建筑混凝土骨料要求。