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              大足區(qū)圓弧形導(dǎo)軌應(yīng)用推薦 銳凌自動(dòng)化

              發(fā)布時(shí)間:2021-10-25 10:36  

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              視頻作者:無(wú)錫銳凌自動(dòng)化科技有限公司






              滾輪導(dǎo)軌/齒輪齒條-龍門(mén)桁架機(jī)械手3D模型

              為了方便工程師了解如何用導(dǎo)軌鋁型材,滾輪導(dǎo)軌,齒輪齒條組成龍門(mén)式桁架機(jī)械手,我們提供如下樣式的裝配好的三軸桁架機(jī)械手的3D模型:X軸,Y軸,Z軸的導(dǎo)軌安裝梁皆為高強(qiáng)度工業(yè)鋁型材;導(dǎo)軌皆為滾輪導(dǎo)軌;齒條是直接在導(dǎo)軌上加工出來(lái)的:

              三軸龍門(mén)式桁架機(jī)械手,XYZ三軸使用的導(dǎo)軌皆為HDS2滾輪導(dǎo)軌,XY軸采用齒輪齒條傳動(dòng)方式,Z軸提升采用滾珠絲桿傳動(dòng)方式:







              直曲循環(huán)導(dǎo)軌應(yīng)用-摩擦傳動(dòng)式環(huán)行線(xiàn)

              直曲循環(huán)導(dǎo)軌,也稱(chēng)為環(huán)形導(dǎo)軌,和摩擦傳動(dòng)系統(tǒng)配合在一起,可組成環(huán)行線(xiàn):

              滑座在圓弧段上時(shí),通過(guò)摩擦圓盤(pán),進(jìn)行傳動(dòng):

              滑座在圓弧段和直線(xiàn)段之間過(guò)渡時(shí),通過(guò)一排小摩擦圓盤(pán)傳動(dòng):

              滑座在直線(xiàn)段上時(shí),通過(guò)一排輸送滾輪進(jìn)行摩擦傳動(dòng):

              移動(dòng)控制式自動(dòng)配料稱(chēng)重系統(tǒng),稱(chēng)重容器安裝在可沿著環(huán)形導(dǎo)軌自動(dòng)循環(huán)移動(dòng)的滑座上,由不同給料點(diǎn)向放置在稱(chēng)重容器上的包裝袋/罐/瓶或者其他容器,依次加入物料進(jìn)行配料,適合物料品種多、配方復(fù)雜、稱(chēng)量速度快、計(jì)量準(zhǔn)確度高的配料稱(chēng)重應(yīng)用:







              自動(dòng)化檢測(cè)/裝配/生產(chǎn)循環(huán)線(xiàn)-節(jié)拍縮短優(yōu)化


              以環(huán)形導(dǎo)軌為基礎(chǔ)的循環(huán)線(xiàn),廣泛應(yīng)用于自動(dòng)化檢測(cè)/裝配/組裝等應(yīng)用中;通過(guò)快速加減速和高速運(yùn)行,可快速?gòu)囊粋€(gè)工位到達(dá)下一工位,大大縮短節(jié)拍時(shí)間,極為有效地提高了生產(chǎn)效率;如下為實(shí)際應(yīng)用案例:

              一:自動(dòng)化檢測(cè):定位節(jié)拍:180mm/1秒

              刀具的自動(dòng)化檢測(cè),具體應(yīng)用細(xì)節(jié)如下:

              循環(huán)線(xiàn)規(guī)格:VDS25351

              工件重量:1KG

              工位:32個(gè)

              工位距離:180mm








              二:自動(dòng)化裝配:定位節(jié)拍:500mm/1.5秒

              手機(jī)電池的自動(dòng)化裝配,具體應(yīng)用細(xì)節(jié)如下:

              循環(huán)線(xiàn)規(guī)格:VDS44612

              工位:54個(gè)

              工位距離:250mm



              目前市場(chǎng)上還有另外一種環(huán)形線(xiàn)體:采用分度臺(tái)驅(qū)動(dòng)凸輪盤(pán),凸輪盤(pán)和小車(chē)鏈上的凸輪嚙合,拖動(dòng)小車(chē)鏈:

              此種傳統(tǒng)線(xiàn)體,有如下幾個(gè)缺點(diǎn):

              一:結(jié)構(gòu)復(fù)雜

              為了限制小車(chē)除了運(yùn)動(dòng)方向之外的兩個(gè)方向的自由度,需要有左邊,右邊,和下邊三根導(dǎo)向?qū)к?,結(jié)構(gòu)復(fù)雜;凸輪有磨損的時(shí)候,更換和調(diào)整極其不方便:

              二:規(guī)格少

              小車(chē)間距,只有少數(shù)幾個(gè)值,可供選擇;風(fēng)度臺(tái)的分度規(guī)格限制了小車(chē)間距選擇范圍。

              三:承載能力有限

              一家廠商的選型資料中,建議的負(fù)載僅為2KG。

              四:速度低

              一家廠商的選型資料中,快的節(jié)拍為0.16秒走完80mm, 線(xiàn)速度僅為1m/s左右。








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