欄桿立柱圖紙加工「蕓赫護(hù)欄」

欄桿立柱的規(guī)劃要求

欄桿立柱的高度分幾種，其中低欄（0.2～0.3米），中欄（0.8～0.9米），高欄（1.1～1.3米）。一般來(lái)說(shuō)，花壇和草坪邊緣用低欄，既能夠做裝修和裝點(diǎn)，又能夠清晰邊界。人擁堵的大門(mén)、游樂(lè)場(chǎng)所等用中欄，著重導(dǎo)向的作用。在高低懸殊的地面、外圍墻等用高欄，起分隔作用。欄桿立柱的構(gòu)圖要單元漂亮，更要全體漂亮，在長(zhǎng)間隔內(nèi)連續(xù)的重復(fù)，然后產(chǎn)生韻律美感。

總之，因依據(jù)詳細(xì)的需求，規(guī)劃適宜的欄桿立柱高度。跟著社會(huì)的前進(jìn)，園林景觀規(guī)劃中的欄桿立柱更多的是導(dǎo)向性欄桿立柱、生態(tài)型間隔，切忌以欄桿立柱的高度來(lái)代替管理，使綠地空間被截然分開(kāi)。一起，不要為了運(yùn)用欄桿立柱而用欄桿立柱，能用天然的、空間的辦法，到達(dá)分隔的意圖，比方綠籬、山石、水面和天然地形改變等，則建議少用欄桿立柱。欄桿立柱的設(shè)計(jì)要求比如低欄要防坐防踏，因此低欄的外形有時(shí)直桿朝上，有時(shí)做成波浪形，只要造型好看，構(gòu)造牢固，桿件之間的距離大一些也沒(méi)關(guān)系，這樣既省造價(jià)又易養(yǎng)護(hù)。

欄桿立柱改變您對(duì)護(hù)欄的固有印象

很多人對(duì)于交通護(hù)欄的理解，就是馬路中央和兩旁樹(shù)立的紅白相間或紅藍(lán)相間的護(hù)欄。雖然這些護(hù)欄能維護(hù)交通安全，但缺乏一定的美觀性，因此我廠推出欄桿立柱，改變您對(duì)護(hù)欄固有印象。

我公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的欄桿立柱不同于以往的傳統(tǒng)護(hù)欄，它以精致的外觀得到人們的關(guān)注，外形上的改變是廠家為美化城市環(huán)境而設(shè)計(jì)的，可以根據(jù)客戶(hù)的需要或者使用環(huán)境的需要進(jìn)行定制，讓城市更加美好。

有些朋友擔(dān)心，欄桿立柱雖然外形美觀，但質(zhì)量會(huì)不會(huì)下降？它的堅(jiān)固性還能相信嗎？對(duì)于這一點(diǎn)，我們廠家向您保證，雖然護(hù)欄的外觀進(jìn)行了改進(jìn)，但廠家仍然是在保證堅(jiān)固耐用性能的前提下進(jìn)行的，護(hù)欄依舊采用金屬加工制作，耐用性能依舊，您可以放心購(gòu)買(mǎi)。為了安全和美觀，請(qǐng)選擇欄桿立柱吧！此外，欄桿立柱的構(gòu)圖除了漂亮，還要考慮造價(jià)，要疏密相間、用料恰當(dāng)，不能超過(guò)預(yù)算。

欄桿立柱的防撞性能

首先，在進(jìn)行欄桿立柱的防撞性能測(cè)試時(shí)，應(yīng)該保證車(chē)輛與道路護(hù)欄進(jìn)行碰撞時(shí)不對(duì)車(chē)內(nèi)人員造成生命安全，盡量在合理范圍內(nèi)進(jìn)行撞擊測(cè)試。不僅如此，欄桿立柱還應(yīng)該能夠有效地阻擋車(chē)輛并對(duì)車(chē)輛進(jìn)行導(dǎo)向，禁止車(chē)輛以任何形式的穿越、翻越、騎跨、下穿護(hù)欄。另外，道路護(hù)欄應(yīng)有良好的導(dǎo)向性能，車(chē)輛碰撞后的駛出角度應(yīng)小于碰撞角度的60%。根據(jù)欄桿立柱的使用需求及性能要求，我們公司力求提升欄桿立柱生產(chǎn)質(zhì)量，改善缺陷、提高安全性，各個(gè)性能得到提高。

其次，欄桿立柱在名稱(chēng)上雖然以景觀作用居先，但是為了保證它的使用效益，廠家還必須在防撞性能上提出高標(biāo)準(zhǔn)。每一種等級(jí)的各種形式道路護(hù)欄均應(yīng)根據(jù)應(yīng)用路段，按照評(píng)價(jià)等級(jí)相應(yīng)的車(chē)輛總質(zhì)量，選擇小型客車(chē)、大型車(chē)輛兩種車(chē)型進(jìn)行實(shí)車(chē)碰撞試驗(yàn)。大型車(chē)主要進(jìn)行護(hù)欄的防撞能力、動(dòng)態(tài)變形量和車(chē)輛運(yùn)行軌跡等項(xiàng)目的測(cè)試。橋梁護(hù)欄的設(shè)計(jì)形式也是體現(xiàn)這個(gè)城市的文化底蘊(yùn)和城市思想的一部分。