熱水離心泵型號承諾守信,中德天浩泵業

立式管道泵是采用單級單吸立式離心泵

立式管道泵是采用單級單吸立式離心泵，它是在IS的基礎上進行改造的，變成結構緊湊的泵，它沒有像IS離心泵那樣的有聯軸器，是泵的葉輪直接連接在電機的軸上，電機也可以換成防爆電機。

可以用于輸送油等物質，材質鑄鐵也可以該換成不銹鋼材質，以用于輸送腐蝕性液體，如果把材質換成不銹鋼，電機換成防爆電機，那樣就可以輸送的物質。

該泵是在一般立式泵的基礎上進行巧妙組合設計制造，同時根據適用溫度、介質的不同在ISG型的基礎上派生出熱水管道泵、高溫管道泵、腐蝕性化工泵、油泵等系列產品，ISG管道泵具有節能、嗓音低、性能可靠等優點。

對夾式聯軸器,與電動機輸出軸和泵軸剛性都有連接作用

所講的對夾式聯軸器，與電動機輸出軸和泵軸剛性都有連接作用，在電動機輸出軸與泵時候， 軸的之間是有一個很方便拆卸機械密封和機封壓蓋的空間的長度。在維修或更換機械密封時，不需要把電動機及泵蓋拆掉。

多級離心泵和單級離心泵的區別是什么？專家告訴我們多級離心泵和單級離心泵的區別，重點在于葉輪的數量上。多級離心泵的特點是壓力大，流量小。單級離心泵是只有一級葉輪，特點是壓力低流量大。

、單級泵是指只有一只葉輪的泵，揚程只有125米。

第二、多級泵具有兩只或兩只以上葉輪的泵，揚程可以超過單級離心泵的揚程;多級泵在單級泵揚程時候，需要必須加上兩級電機的狀態下，可以通過增加葉輪個數來配用四級電機，從而可以提高泵使用壽命和降低機組噪音，但是多級泵維修相對單級泵來說要困難一點。

第三、在泵實際需要的揚程不超過125米時，可依照泵工作室的面積和泵的價格，多級泵一般偏貴一些，還要把多方面的原因綜合起來考慮，該選擇單級泵還是多級泵。

第四、因為單級離心泵的泵軸上只有一個葉輪，而多級離心泵的泵軸上串接了有很多個葉輪，多級離心泵是由二級以上的葉輪在同一根軸上面安裝好了來共同旋轉工作，前面的葉輪的輸出，再進入后面的葉輪輸入，每安裝一層葉輪葉片，是叫做一級。

離心泵汽蝕產生的原因分析

離心泵汽蝕產生的原因

離心泵在工作的時候，離心泵輸送的液體壓力會隨著泵內液體從入口到葉輪入口的下降而下降。當葉片入口附近的液體壓力達到時，葉輪開始對液體做功，液體壓力上升。當葉輪葉片入口附近的壓力小于液體輸送溫度下的飽和蒸汽壓力時，液體就會發生汽化現象。同時溶解在液體內的氣體逸出，形成氣泡。當氣泡隨液體流到葉道內壓力較高處時，外面的液體壓力高于氣泡內的汽化壓力，則氣泡又重新凝結潰滅形成空穴，瞬間周圍的液體以極高的速度向空穴沖來，造成液體互相撞擊，使局部的壓力驟然增加。這種情況不僅阻礙了離心泵輸送的液體正常流動，而且當這些氣泡在葉輪壁面附近的時候，液體會連續不斷的撞擊離心泵內壁表面。長期撞擊之下就會造成離心泵內壁的結構損壞和剝落。

如果氣泡內摻雜著一些化學氣體如氧氣，這些氣體就會借助氣泡凝結時放出的熱量（局部溫度可達200～300℃），還會形成熱電偶，產生電解，形成電化學腐蝕作用，更加速了金屬剝蝕的破壞速度。像這種液體汽化、凝結、沖擊、形成高壓、高溫、高頻沖擊負荷，造成金屬材料的機械剝裂與電化學腐蝕破壞的綜合現象稱為離心泵的汽蝕現象。

總之，當泵的輪入口稍后的位置，或者籠統地說泵內壓力點的壓力小于所輸送介質的飽和蒸汽壓時就會發生汽蝕現象。