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發(fā)布時(shí)間:2017-06-15 13:19  
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減振彈簧是常用的彈性元件,廣泛應(yīng)用于各種振動(dòng)設(shè)備,具有穩(wěn)定性好、噪音低、隔振效果好、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
減震彈簧分為橡膠彈簧和復(fù)合彈簧兩種。這兩張減震彈簧的性能特點(diǎn)和技術(shù)參數(shù)
1、橡膠彈簧:橡膠彈簧是一種高分子彈性體,具有自生熱小、回彈性好、機(jī)械性能穩(wěn)定、使用壽命長(zhǎng)、成本低等優(yōu)點(diǎn)。
2、復(fù)合彈簧:復(fù)合彈簧是由金屬螺旋彈簧和橡膠復(fù)合為一體的彈性體,集金屬?gòu)椈珊拖鹉z彈簧的優(yōu)點(diǎn)于一體,并客服兩者的缺點(diǎn),形狀和機(jī)械性能穩(wěn)定,能承受載荷和大變形量,具有隔振降噪效果好、工作平穩(wěn)、共振區(qū)時(shí)間短等優(yōu)點(diǎn),尤其適用于礦山、冶金、煤炭等行業(yè)的大型振動(dòng)設(shè)備。
減震彈簧的作用:
減震彈簧主要用來(lái)抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來(lái)自路面的沖擊。在經(jīng)過(guò)不平路面時(shí),雖然吸震彈簧可以過(guò)濾路面的震動(dòng),但彈簧自身還會(huì)有往復(fù)運(yùn)動(dòng),而減震器就是用來(lái)抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟,車(chē)身就會(huì)上下跳躍,減震器太硬就會(huì)帶來(lái)太大的阻力,妨礙彈簧正常工作。在關(guān)于懸掛系統(tǒng)的改裝過(guò)程中,硬的減震器要與硬的彈簧相搭配;而彈簧的硬度又與車(chē)重息息相關(guān),因此較重的車(chē)一般采用較硬的減震器。