重慶水泥墊塊生產廠家服務介紹「在線咨詢」

高速鐵路對混凝土墊塊有什么要求

    高鐵對墊塊品質和相對密度的規定，從平靜層面而言，即就是再嚴苛也是不可議的，因為到底在那般的速度下，一切下的忽略和缺陷都是有大約變為禍事，高鐵出產不僅規定墊塊的戰斗面小，綁絲不易銹蝕，而且與團隊的混泥土合理布局易協同，而且規定掩護層要準確，更要便捷工程施工，對溫度和密封度也是有毫無疑問的規定。

    高鐵墊塊在如此的規定狀況下通過上萬次推行和推行，出產出來密封結果好，省時省工詳細緊密結合高鐵苛刻規定的墊塊。

    這類墊塊一樣平時為園盤狀，管理中心有小圓孔，用以穿鋼筋，可以說成如今國內建造制造行業鋼筋掩護層和鋼模板密封課程中較理想的物質。可以做為民建、公路橋梁、高鐵等混泥土工程項目的樁基礎施工，而且可以取代鋼筋籠和井筒的摩擦，保證 鋼筋掩護層的薄厚。

水泥墊塊有多少種形狀？如何正確選擇？

    圓形水泥墊塊：一般都是中間帶孔的，圓形帶孔的墊塊也叫圓形鋼筋保護層墊塊，是高鐵橋梁，公路橋梁土建施工中必不可少的建筑材料之一，采用中粗砂作為骨料，按一定比列配以高強度水泥混合配比，機械倒模成型，它形似圓形，中間有一個用于穿鋼筋的圓孔。主要用于民建、橋梁樁基鋼筋籠、高速鐵路、高速公路橋梁、機場、碼頭等混凝土工程的樁基施工，使用它可以減輕鋼筋籠與井壁的磨察，確保鋼筋保護層的厚度，從而保證整體工程質量。

    方形梅花水泥墊塊：方形四邊都有凹槽，可以根據鋼筋的大小來選擇相應的方形梅花墊塊的凹槽，凹槽大而深一些的適用于更大的鋼筋，中間的有圓形孔的梅花墊塊可以更方便綁定鋼絲，部份客戶是不要中間帶孔的，只需要綁在鋼筋上就可以了。

    長條形墊塊：一般稱為水泥內撐，適用于各類剪力墻，正信墊塊廠生產的水泥內撐是內部加小號鋼筋的，所以不容易斷裂，就算是斷裂了也還可以繼續使用，廣泛應用于高層建筑、地下室等剪力墻體內。

    水泥馬凳墊塊：按一定比列配以高強度水泥混合配比，機械倒模成型，在鋼筋混凝土構件中，用于上下兩層板鋼筋中間，固定鋼筋位置，用以防止鋼筋外露而不被腐蝕，在建筑中是必不可少的工件之一。

保護層墊用途和優點

    1、方便使用，塑料墊塊采用卡、套等方法立即固定不動在建筑鋼筋上，不必捆扎，提升了工作效能 

    2、塑料墊塊根據接口與鋼筋搭接，不易產生偏移，且支撐點平穩，不易掉下來。 

    3、能合理的提升工程施工質量，塑料墊塊規格型號統一，在應用中根據墊塊的高度來操縱保護層的薄厚，擺脫了混泥土工程項目存有漏筋、裂開和鋼筋骨架傾斜、挪動、保護層不均勻的缺點常見問題。 

    4、塑料墊塊一般選用高分子材料匯聚技術性：墊塊品質輕，體型小，抗壓強度高，一般其抗壓強度和抗拉強度高過4.OMpa，能承擔施工隊伍走動和一般的工程施工載荷而不破掉。

    5、低成本，施工企業能夠 依據設計方案的必須立即向生產廠家訂購，而不需專人制做水泥砂漿和支撐架，節省了人力資源和原材料;依照板、梁、柱綜合性測算，其每平方米總建筑面積的花費僅為幾毛，扣減原先專人制做水泥砂漿和支撐架的人力原材料所增無幾。 

    6、塑料墊塊具備規范化、定型化、實用性的特性，在生產過程中按國家行業標準實際操作，模貝定形，規格、抗壓強度統一，并且能夠 根據調節不一樣的放置視角來調節保護層薄厚，減少了人為失誤導致的薄厚不均勻狀況。

梅花水泥墊塊的應用與市場

    隨著大家對施工質量與安全意識的不斷增強，我們發現大家對水泥的耐久性也更為注重。由此梅花水泥墊塊等各式墊塊在各項工程中得以應用，不斷提升維護層的質量與要求，并在市場逐步走向成熟。

    梅花水泥墊塊是近幾年來才出現的一種建材，由于它使用各種材料制造并具有很多優勢，加上城市建設節奏的加快，使得其市場需求量大增，如今已經成為了個建筑行業不可缺少的一種建材。

鋼筋保護層墊塊用途

    一 、使用方便，塑料墊塊采取卡、套等方式直接固定在鋼筋上，不須綁扎，提高了工作效率。

    二、塑料墊塊通過卡口與鋼筋連接，不容易發生位移，且支撐穩定，不容易脫落。