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很多卡友在買二手車的時候都會糾結，是買二手廂式貨車、二手倉欄式貨車還是二手欄板式貨車呢？下面就帶大家了解一下。

二手廂式貨車對于這類車，卡友們的個反應是省心。

? 可以防水和防盜；

? 不用蓋篷布，省掉了很多蓋篷布的麻煩；

? 由于廂式身的密封性比較好，不管晴天還是雨天都可以上路出車，不受天氣限制。

大多數商家為了保證貨物的安全，買車就會指明要用二手廂式貨車，因此在貨運物流比較發達的大城市，都可以看到廂式輕卡盛行的景象，目前來說，廂式車已經開始在輕卡市場占據主流地位。

現在很多人雖然知道事故二手車不能買，但是對事故車的鑒別檢測卻都不懂，對于事故車的定義范圍也沒有任何概念。這樣很容易忽略一些正常的二手車源。二手車買賣中一輛車損傷到什么程度才算事故車，對于事故車的定義是什么？對于事故車的定義從角度來講：是由非正常損耗事故而造成車輛損壞，導致車輛車身的機械性能和經濟價值都下降。并且事故車是存在嚴重的結構性損傷的車輛，日常所提及的泡水車火燒車也屬于特殊事故車的一種。

再講一個例子，如果其中一臺是5年車齡9萬公里，另一臺車是8年車齡8萬公里。像這樣的兩臺車如果給你選會怎么選？首先從公里數來看兩者的差距并不大但車齡卻相差了三年。大多數可能會選公里數小車齡大的車輛，這樣的車更高，確實在正常情況下小編也是認可這種選擇，但如果是以下這種情況就要另當別論了。買二手車輛還有另外一個說法“車是放壞的不是開壞的”，這句話也有一定的道理。當我們遇到車輛公里數與車齡相差較大、公里數很小而車齡較大的車輛，一定要小心庫存車。長期的庫存停放對車輛機械零件會產生很大的影響。這樣的車輛買回來后期的整備將是一筆很不小的開銷。