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公交候車亭技術參數 公交候車亭制作工藝

二、候車亭立柱：

　　1、柱采用4.0mm厚160mm×160mm熱鍍鋅方柱，表面噴戶外氟碳粉處理。

　　2、柱腳采用可調節活動底板，用于校正平行。

　　3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯接。

　　4、立柱頂部采用160*160*8.0mm封板。

　　5、立柱與底板之間用三角板加固。

　　三、候車亭箱體：

　　1、箱體采用1.5mm厚鍍鋅板，磷化，表面噴戶外氟碳粉處理。

　　2、箱體內設24WLED光源; 6支/大燈箱、2支/小燈箱。

　　3、燈箱內配置3500*160mmLED顯示屏，可采用無線控制和U盤控制。

　　4、每燈箱增設漏電開關，時控開關總成一套。

　　5、大燈箱配滾動系統，可裝3到6副畫，小燈箱無滾動系統。

?智能公交建設目標?

智能公交建設目標

3、自動報站系統，車輛靠站設備通過車內廣播自動播報車站信息，提醒乘客換乘和注意事項。

4、導乘系統，車輛LED/LCD導乘屏實時顯示當前線路、站點信息。

5、視屏監控系統建設，可以提供公交車內，公交站點及公交場站視頻數據，為實現平安、智能公交提供依據。

6、通過完善的公交信息服務系統的建設，公眾可以通過手機、實體電子站牌等方便準確的獲取公交線路信息、車輛實時信息等 ，使公交成為、安全、經濟、舒適的出行方式。

截至目前，河南已建成農村公交站臺許多，“根據年度建設任務計劃，年底前將完成四大車站周邊的農村公交站臺整體形象提升。明后年將主要對主城區核心道路沿線進行整治，進一步提升河南農村公交站點設施形象。”

據了解，科技讓公交變“聰明”

新啟用不久的農村公交站牌首末站采用的是“煙雨江南”款式，仿造中國古代建筑進行設計，濃濃的藝術氣息與嘉興濃厚的江南水鄉文化底蘊和“紅船精神”遙相呼應，是古典與現代的結合。