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發(fā)布時(shí)間:2021-09-06 22:03  
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報(bào)關(guān)流程
申報(bào)
準(zhǔn)備好報(bào)關(guān)用的單證是保證出口貨物順利通關(guān)的基礎(chǔ)。一般情況下,報(bào)關(guān)應(yīng)備單證除出口貨物報(bào)關(guān)單外,主要包括:托運(yùn)單(即下貨紙)、發(fā)i票一份、貿(mào)易合同一份、出口收匯核銷單及海關(guān)監(jiān)管條件所涉及的各類證件。
申注意的問題:報(bào)關(guān)時(shí)限:報(bào)關(guān)時(shí)限是指貨物運(yùn)到口岸后,法律規(guī)定發(fā)貨人或其代理人向海關(guān)報(bào)關(guān)的時(shí)間限制。出口貨物的報(bào)關(guān)時(shí)限限為裝貨的24小時(shí)以前。不需要征稅費(fèi)、查驗(yàn)的貨物,自接受申報(bào)起1日內(nèi)辦結(jié)通關(guān)手續(xù)。
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報(bào)關(guān)申報(bào)業(yè)務(wù)
委托報(bào)關(guān)
代理報(bào)關(guān)申報(bào)確認(rèn)業(yè)務(wù)流程:
1.代理報(bào)關(guān)單位持具“報(bào)關(guān)單申報(bào)確認(rèn)”持操作員卡的企業(yè)管理人員進(jìn)入中國電子口岸“報(bào)關(guān)單申報(bào)確認(rèn)”界面,對(duì)報(bào)關(guān)單進(jìn)行確認(rèn)申報(bào)操作,經(jīng)“申報(bào)確認(rèn)”后的報(bào)關(guān)單通過公共數(shù)據(jù)中心傳海關(guān)內(nèi)部網(wǎng)。這些企業(yè)、單位雖然不具有報(bào)關(guān)資格,但與報(bào)關(guān)活動(dòng)密切相關(guān),承擔(dān)著相應(yīng)的海關(guān)義務(wù)和法律責(zé)任。如果申報(bào)確認(rèn)時(shí)認(rèn)為報(bào)關(guān)單的填制不符合邏輯,需要將報(bào)關(guān)單數(shù)據(jù)到本地進(jìn)行修改,修改完畢之后需要將數(shù)據(jù)重新上載到數(shù)據(jù)中心,并且重新進(jìn)行審核和申報(bào)確認(rèn)。
2.代理報(bào)關(guān)單位打印出經(jīng)海關(guān)審核通過的報(bào)關(guān)單,并攜帶其他單證去海關(guān)辦理其他通關(guān)手續(xù)。
報(bào)關(guān)常用通關(guān)名詞解釋大全
放行:就是指對(duì)經(jīng)過審單、查驗(yàn)、征稅監(jiān)管環(huán)節(jié)后已人備單貨相符的貨物和運(yùn)輸工具簽印放行的監(jiān)管行為。
開驗(yàn):海關(guān)在查驗(yàn)過程中。針對(duì)有些貨物做細(xì)查細(xì)驗(yàn)時(shí),進(jìn)行內(nèi)外包裝開拆核實(shí)查證的行為。
開拆:海關(guān)在查驗(yàn)工作中,對(duì)需要重點(diǎn)查驗(yàn)的貨物進(jìn)行開箱拆包細(xì)驗(yàn)的監(jiān)管行為。
重封:對(duì)受海關(guān)監(jiān)管的貨物由于復(fù)查等原因需要再次施加關(guān)封的行為稱為“重新加封”,簡稱重封。
關(guān)封:用于海關(guān)內(nèi)部聯(lián)系、交接有關(guān)單證所使用的印有“海關(guān)關(guān)封”字樣,可以加封的信封。
關(guān)鎖:一種用于對(duì)海關(guān)監(jiān)管貨物加封的金屬制一次性使用的長條形。
紙封:用于加封小件海關(guān)監(jiān)管物品的紙質(zhì)封條。
海關(guān)封志:加封海關(guān)監(jiān)管物品的紙封在施封時(shí),注明具體海關(guān)的稱謂及年、月、日的稱為封志。
騎縫章:為了保證海關(guān)監(jiān)管貨物留存單據(jù)的完整齊全以及核對(duì)有關(guān)單證,在單據(jù)交接處所加蓋的印i章。
結(jié)關(guān):辦結(jié)或暫時(shí)辦結(jié)海關(guān)監(jiān)管手續(xù)行為。
工程項(xiàng)目進(jìn)出口貨物特點(diǎn)
√報(bào)驗(yàn)狀態(tài)多變
中國企業(yè)承外項(xiàng)目,需從中國出口的大型工業(yè)設(shè)備受運(yùn)輸條件、國內(nèi)分包地域、國外施工場(chǎng)地、安裝周期等諸多因素限制,只能以未組裝狀態(tài)分批出口。報(bào)關(guān)常用通關(guān)名詞解釋大全放行:就是指對(duì)經(jīng)過審單、查驗(yàn)、征稅監(jiān)管環(huán)節(jié)后已人備單貨相符的貨物和運(yùn)輸工具簽印放行的監(jiān)管行為。這就造成每一批出口貨物的報(bào)驗(yàn)狀態(tài)復(fù)雜多變,即便是完全相同的兩個(gè)項(xiàng)目,由于設(shè)計(jì)、制造、安裝等方面的差異,也會(huì)造成出口貨物報(bào)驗(yàn)狀態(tài)的不同。
因此,對(duì)外承包工程項(xiàng)目出口貨物報(bào)驗(yàn)狀態(tài)的確定,需要考慮的因素更多、性更強(qiáng)、難度更大。從近幾年中國企業(yè)承建海外項(xiàng)目的貨物出口情況看,報(bào)關(guān)人員對(duì)出口貨物報(bào)驗(yàn)狀態(tài)確定錯(cuò)誤,始終是影響通關(guān)申報(bào)質(zhì)量,甚至是造成重大出口退稅損失的重要原因。