安徽捷馬泰克性能穩定(圖)-直行穿梭車-浙江穿梭車

穿梭車可以在多層貨架里的一組軌道上運行，利用自身的夾抱式貨叉將貨架上放有零部件的料箱取出，放入的出口位置，同時可以將入口位置的料箱存入的貨位內。穿梭車式倉儲系統由瑞典EAB公司發明，因為叉車不用駛入到貨架內部存取貨物，而是由穿梭車來完成，倉庫穿梭車，取消叉車通道所以能實現非常高的空間利用率。環行穿梭車能在同一軌道上運行多輛車體，突破了以往直線穿梭車直軌行駛的局限性，可大大提高搬運能力，提高了立庫系統的整體效率，為自動化物流系統提供了新的應用模式，使總體平面的設計更加靈活，出入庫設備的利用率也得到有效的提高。

母車能夠將子車運到倉儲貨架的不同巷道中，多層穿梭車，而堆垛機則能夠將母車進行上下位移，進而完成上下左右立體化存放運行，它是穿梭車自動化立體倉庫的使用階段。穿梭車是一種智能機器人，可以編程實現取貨、運送、放置等任務，浙江穿梭車，并可與上位機或WMS系統進行通訊，結合RFID、條碼等識別技術，直行穿梭車，實現自動化識別、存取等功能。穿梭式貨架是一種先進的倉庫存儲管理模式，具有存儲密度大、出入庫方便、存取、維護成本低、安全性極高等特點。

穿梭車是在密集式貨架中運行并搬運單元貨物的設備，主要結構由機體，電池，控制單元組成。穿梭車由于自帶電源可以在貨架中做無線運行，需要搬運貨物時則運行到貨物單元下方向上頂起貨物然后運送。

穿梭式貨架由倉儲貨架的企業-固泰倉儲設備有限公司生產制造。 穿梭貨架、穿梭車貨架是由穿梭臺車、貨架、叉車組成的高密度自動化存儲系統。因其具有投入成本相對低、儲存等特點，而深受歡迎。由貨架上的的自動控制的穿梭車的定向的移動來進行貨物的密集存儲。具有存儲密度大、出入庫方便、存取、維護成本低、安全性極高等特點。

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