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              發(fā)布時(shí)間:2020-12-30 10:08  





              我們現(xiàn)在很多工廠(chǎng)在生產(chǎn)的過(guò)程當(dāng)中往往都是會(huì)有著大量產(chǎn)品生產(chǎn)出來(lái)的,十堰丹江口50噸吊車(chē)出租,而這些產(chǎn)品的出現(xiàn)我們?nèi)绻麅H僅是依靠人工來(lái)進(jìn)行搬運(yùn)的話(huà),那么肯定是不現(xiàn)實(shí)的,而且在效率上面也是無(wú)法達(dá)到應(yīng)有的效果,所以這個(gè)時(shí)候我們的吊車(chē)出租就成為我們搬運(yùn)過(guò)程當(dāng)中的一個(gè)輔助工具,也是非常實(shí)用的一種工具。對(duì)于吊車(chē)出租來(lái)說(shuō),我們千萬(wàn)不要因?yàn)樗嵌值漠a(chǎn)品,那么就認(rèn)為它在性能或者是功能上面有很大的偏差,其實(shí)對(duì)于這些吊車(chē)出租來(lái)說(shuō),他們雖然在耗件上面有著一定的磨損,但是大多數(shù)情況下都是會(huì)通過(guò)更換的,所以這個(gè)方面的缺點(diǎn)可能也是可以解決的,而且它缺點(diǎn)可能就是在于外觀(guān)上面比較的顯舊,所以在它的功能還有效果方面和我們?nèi)碌牟孳?chē)都是沒(méi)有多大區(qū)別的,而且在諸多的搬運(yùn)領(lǐng)域當(dāng)中都是成為一個(gè)重要的輔助工具。





                    近年來(lái)發(fā)生多起因選用性能不符合規(guī)定的油液或油后液壓系統(tǒng)油溫升高的故障。例如,誤用粘度過(guò)高的油液,引起液流壓力損失過(guò)大,50噸吊車(chē)出租公司,轉(zhuǎn)化為熱能,會(huì)引起溫升過(guò)高,今天吊車(chē)租賃廠(chǎng)家分享吊車(chē)油液的重要性。




                誤用粘度過(guò)低的液壓油,也會(huì)引起工作液壓泵及液壓元件內(nèi)泄漏大,產(chǎn)生熱量;此外吊車(chē)要強(qiáng)調(diào)的是,一些劣質(zhì)油液,粘溫性能差,易乳化和生產(chǎn)氣蝕,折出氣泡等,會(huì)在液壓油高壓產(chǎn)生局部高溫并加劇元件的磨損。

                如果主閥芯上的阻尼孔堵塞,液壓油不能傳遞到主閥上腔和先導(dǎo)閥前腔,50噸吊車(chē)出租哪家好,先導(dǎo)閥就失去了對(duì)主閥壓力的調(diào)節(jié)作用,使主閥成為一個(gè)直動(dòng)式溢流閥。此時(shí)主閥芯打開(kāi)溢流,系統(tǒng)便不能建立起壓力。

                如果液壓泵輸出流量顯著減少,且壓力達(dá)不到額定值,則可能小吊車(chē)液壓泵有故障。此時(shí)應(yīng)檢查泵內(nèi)零件是否損壞、卡滯,密封件、軸承是否損壞,各結(jié)合面是否密封不嚴(yán)。若液壓泵內(nèi)零件配合間隙超出技術(shù)規(guī)定,也會(huì)引起壓力脈動(dòng)使壓力下降。即使是新液壓泵有時(shí)也存在泵體鑄造縮孔或砂眼,使吸油腔與壓油腔,導(dǎo)致泵的輸油壓力達(dá)不到工作壓力。

                壓力過(guò)高主要原因可能是吊車(chē)先導(dǎo)溢流閥有故障。當(dāng)先導(dǎo)閥座上的阻尼孔堵塞時(shí),壓力油不能推動(dòng)先導(dǎo)閥打開(kāi)泄油,閥內(nèi)無(wú)油液流動(dòng)。此時(shí)主閥芯上、下油腔的壓力相等,先導(dǎo)閥失去了對(duì)主閥壓力的調(diào)節(jié)作用,在彈簧力的作用下主閥芯處于關(guān)閉狀態(tài),不能溢流,溢流閥的閥前壓力隨負(fù)載增加而上升,當(dāng)液壓缸或液壓馬達(dá)運(yùn)動(dòng)到終點(diǎn)時(shí),外負(fù)載無(wú)限增加,系統(tǒng)壓力達(dá)到。另外,溢流閥內(nèi)密封件損壞以及主閥芯和錐閥芯磨損過(guò)大,會(huì)造成系統(tǒng)壓力異常;彈簧變形或太軟,也會(huì)使調(diào)節(jié)壓力不穩(wěn)定。



              二、加強(qiáng)工程起重機(jī)械的保養(yǎng)工作及日常檢查:

              由于保養(yǎng)不當(dāng)是造成工程起重機(jī)故障的主要原因,保養(yǎng)工作必須強(qiáng)制執(zhí)行。機(jī)務(wù)管理者要按照機(jī)械保養(yǎng)使用說(shuō)明書(shū)制定切實(shí)有效的保養(yǎng)計(jì)劃,并與機(jī)駕人員進(jìn)行技術(shù)交底,隨時(shí)抽查督導(dǎo)保養(yǎng)的落實(shí)情況。同時(shí)建立獎(jiǎng)懲機(jī)制,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,以加強(qiáng)廣大機(jī)駕人員的責(zé)任心、調(diào)動(dòng)他們的工作熱情和積極性,搞好保養(yǎng)工作,50噸吊車(chē)出租費(fèi)用,保證設(shè)備的正常運(yùn)行,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,減少故障次數(shù),縮小故障規(guī)模,降低燃油消耗,節(jié)約維修成本。因此保養(yǎng)工作要從源頭抓起,防止以修帶養(yǎng)。




              對(duì)機(jī)械的日常檢查工作也是必不可少的,檢查結(jié)果應(yīng)詳細(xì)記錄,不但要包含以往的維修保養(yǎng)記錄、換件記錄,而且要包含日常使用情況和工作量的記錄。以便分析、判斷機(jī)械故障,及時(shí)而準(zhǔn)確地消除故障隱患。



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