不銹鋼五金沖壓件品質售后無憂「久億汽車零部件」

      浙江久億汽車零部件有限公司生產沖壓件、五金沖壓件、金屬沖壓件、不銹鋼沖壓件、法蘭螺栓，按需定制，可滿足各類復雜形狀！

    在多工位的連續模中，沖孔、切口、成形等工序安排順序，一般是要把分離的工序安排在前面（如沖孔、切口等），接下來可以安排成形、拉深等工序，后在安排切斷、落料等的工序；   多工步的五金沖壓件連續模盡量采用浮動導料銷，接口可建議采用半圓切口，對工序多的五金沖壓產品來說，凹模應該盡量采用入塊的結構，可以實現快速更換和修理。

五金沖壓件是靠壓力急跟模具對板材帶材，管材跟型材等施加外力，讓其產生塑性變形或者分離，從而獲得所需形狀跟尺寸的工件的成形加工方法，沖壓跟鍛造同屬塑性加工，合稱沖壓的胚料。主要是熱軋跟鋼板還有鋼。

浙江久億汽車零部件有限公司是的沖壓件廠家，主營不銹鋼沖壓件,沖壓件,五金沖壓件加工，公司嚴格按照質量管理體系控制生產制造的全程，確保產品的品質。

    五金沖壓件廠隨著日新月異發現的機械行業也逐漸地變多了，但是想要持續不斷的發展下去，就會面臨各種挑戰，有些沖壓件也不是隨便的一出圖紙就能做的，想要持續發展，我們也需要考慮到哪些方面呢？

    五金沖壓件廠的產品需要集體化生產，個性化發展，節能性與環保性要求，將促使沖壓行業出現新的一輪技術改造和革新

浙江久億汽車零部件有限公司是沖壓件廠家，主營不銹鋼沖壓件,沖壓件,五金沖壓件加工，公司嚴格按照質量管理體系控制生產制造的全程，確保產品的品質。

浙江久億汽車零部件有限公司是的沖壓件廠家，主營不銹鋼沖壓件,沖壓件,五金沖壓件加工，公司嚴格按照質量管理體系控制生產制造的全程，確保產品的品質。

拉深件底部被拉裂是什么原因造成的呢？處理辦法是什么？

1）原因

凹模圓角半徑太小，使材料處于被切割狀態。

2）對策

(一般發生在拉深初始階段)增大凹模的圓角半徑，并使其圓滑過度表面粗糙度要小一般Ra<0.2μm。