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混凝土輸送泵優點

混凝土泵使用優點：　　

1.動力系統、液壓系統與泵送系統匹配合理，有效發揮電機的功率。

2.高吸料性，實際泵送效率達到理論值達到80%以上。

3.配置更優化，采用原裝進口的液壓件及電氣元件，大大提高設備使用的可靠性。

4.獨特的分配油路緩沖技術，確保S管擺動到位，延長S管使用壽命。

5.高低壓切換的應用，簡化了操作方式。

6.潤滑系統采用強制過濾、預壓式雙泵節能自動集中供油系統，供油充分、潤滑效果更好，且節省消耗，比普通連續注油降低消耗50%以上。

7.新型耐磨材料與焊接工藝的應用，使用常用易損件的使用壽命成倍提高。

8.動力系統選用國際品牌液壓主泵，電機選用國內品牌，提供強勁動力。

9.液壓系特的開式液壓系統及專有的液壓緩沖技術，使得系統換向沖擊小、發熱少。

混凝土輸送泵適用范圍

混凝土泵適用范圍 ：　

1.地暖、隔熱輕質發泡水泥、砂漿、小骨料混凝土的輸送;

2.耐火、保溫材料的輸送(噴射);

3.生態環境建設中的綠化土壤的輸送(噴射);

4.各類工程建設中的素混凝土、纖維混凝土的輸送(噴射);

5.各類基礎樁的壓力灌漿。

混凝土輸送泵杜絕了液壓系統的內外泄露。長期應用于某些特殊施工環境，鐵路公路隧道，引水洞，涵洞，礦洞，橋洞等洞體內的施工，包含水利工程。

混凝土輸送泵送作業須長時間中斷時，應停止料斗內的攪拌工作，否則會使混凝土中的粗骨料下沉，再次泵送時，應先攪拌，須在正、反泵操作進行兩個行程后才可恢復正常泵送。還有，啟動滾筒式攪拌泵作空運轉時，如果氣溫較低，則空運轉時間應較長，液壓油的溫度須升至15攝氏度才能泵送。向料斗加入一定量的清水，以溫潤料斗，分配閥及輸送管路。另外，在使用混凝土輸送泵前，須先泵送砂漿0.5到1立方，在料斗內須保留部分砂漿(至料斗軸線上、下處)，待混凝土加入料斗后才一起泵送。

混凝土泵作為一種通過管道壓送混凝土，并能水平和垂直運輸澆注混凝土的施工機械，主要由電動機帶動油泵產生壓力油驅動油缸，油缸活塞桿帶動混凝土缸活塞把混凝土推入輸送管道，通過混凝土分配閥和主油缸之間的順序動作，使混凝土不斷從混凝土料斗吸入混凝土缸并通過輸送管道輸送到澆注地點，以此完成整個混凝土輸送過程。 為了保證混凝土輸送泵既要有較大輸送量，又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經濟功率，在混凝土輸送泵的設計中，大都采用了恒功率柱塞泵；即恒功率值選定后，當出口壓力升高時，油泵輸出排量會自動降低，達到與功率設計相對應的值；如果既要達到出口壓力高，又想得到輸送量大的目的。