天津汽車脫困救援單位的行業須知「在線咨詢」

常見的拖車有三種,牽引拖車、托舉拖車和平板拖車,費用一個比一

常見的拖車有三種：牽引拖車、托舉拖車和平板拖車，費用一個比一個貴。究竟選哪種，不光看你的錢包，還要看你的車是啥變速箱、用什么驅動系統。所有手動擋兩驅車，三種拖車都可以用，掛N擋、松手剎就行。如果是自動擋兩驅，就不能用牽引拖車，因為自動變速箱不啟動時不能運轉和潤滑，快速、遠距離拖車會讓變速箱溫度過高、加劇磨損。平板拖車。如果是托舉，一定要托驅動輪。

副駕駛的凳子需要被推回去才能看到按鈕

只要我們按下這個鍵，我們就可以強行掛空擋。這樣相對簡單快捷，但仍有一些車型這個按鍵隱藏地很深。有一些是一個小孔需要用起子，或者用這個車鑰匙頂下去。這種設計是防止意外觸發的 這個按鍵在有些車型上是隱藏在副駕駛的凳子下面。副駕駛的凳子需要被推回去才能看到按鈕。雖說自動擋汽車在出現故障時可以這樣放置在空檔，但也不建議使用長途拖車。

托舉式拖車的方式勢必會使兩輪轉動、另外兩輪在地上滑行

拖車指托舉式拖車，也就是兩輪固定，另外兩輪在地上滑行。托舉式拖車的方式勢必會使兩輪轉動、另外兩輪不轉動，此時可以理解為有兩輪在打滑，滿足轉速差，需要脫困。此時多片式離合器快速加大結合程度，但被拖車不可能“脫困成功”，所以可能發生的后果就是中央差速器產生大量的熱，導致中央差速器燒毀。正確拖車方式就是平板拖車，也就是四輪都不著地。而且很短距離很短時間的托舉是沒問題的，比如托舉運上板車是沒問題的。

全時四驅車輛四個輪子都是主動輪,就好像動車一樣

全時四驅車輛四個輪子都是主動輪，就好像動車一樣，動車每一節車輪均有動力組，一起做工。如果把前輪架起來后面的車輪著地，在拖車過程中，后輪接觸地面產生摩擦，會通過中央差速鎖運轉摩擦損壞，甚至整套傳動都需要更換了。其實，并不是不能拖車，只是全時四驅車拖車的時候要稍稍注意一點，正確拖車的方式應該是四個輪子都必須拖離地面，一般都是用平板車，如果沒有大型車輛的話，就把前面兩個輪子架起來，后面兩個輪子用代替物即可。