山東智能車牌識(shí)別系統(tǒng)定制在線咨詢「華捷順」

車牌識(shí)別系統(tǒng)的使用方法及運(yùn)作流程：

車輛出場(chǎng)：

      1、車子駛進(jìn)超清車牌識(shí)別監(jiān)控?cái)z像頭鑒別地區(qū)，監(jiān)控?cái)z像頭開使，并鑒別出牌照號(hào)；

      2、將識(shí)別的信息發(fā)送給控制器，控制器判斷車輛的類型和有效期；

      3、假如此車是確定車子，而且在期限內(nèi)，出入口控制器發(fā)送開閘訊號(hào)，道閘開閘放行，語音助手和顯示器顯視車牌號(hào)碼、一路平安和期限；一起紀(jì)錄車子登場(chǎng)時(shí)間，儲(chǔ)存至數(shù)據(jù)表，車庫顯示器刷新車庫；

      4、假如是暫時(shí)車子，則車子需繳費(fèi)，方可登場(chǎng)。交費(fèi)方法各種，有自助繳費(fèi)機(jī)的，買車人能夠自肋交費(fèi)，還可以立即在出入口崗?fù)がF(xiàn)錢交費(fèi)。

      系統(tǒng)離線，固定車輛正常在現(xiàn)場(chǎng)，系統(tǒng)保存記錄，語音廣播和顯示屏正常。當(dāng)臨時(shí)車輛出來時(shí)，出口控制器將自動(dòng)計(jì)算停車費(fèi)。語音和顯示屏將提示費(fèi)用金額。收費(fèi)后，車輛將被手動(dòng)釋放。恢復(fù)后，數(shù)據(jù)被上傳到數(shù)據(jù)庫。

車牌識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的技術(shù)難點(diǎn)：

(1)車牌抓拍是基于視頻圖像的智能識(shí)別技術(shù)，對(duì)抓拍視頻單元的拍攝效果和場(chǎng)景要求很高。例如，視頻單元拍攝的車牌在圖片中占據(jù)多少像素?它和拍攝的照片在同一水平嗎?傾斜的角是影響車牌效果的一個(gè)因素嗎?等等。

(2)各系統(tǒng)之間，其設(shè)備數(shù)量和安裝位置不盡相同，其配置在很大程度上取決于地理環(huán)境和現(xiàn)場(chǎng)交通狀況。因此，系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)和實(shí)施過程中的技術(shù)調(diào)試不能相同，必須根據(jù)實(shí)際情況因地制宜。

(3)系統(tǒng)對(duì)車身和車牌的外觀要求較高。調(diào)試時(shí)應(yīng)注意:車牌的清潔度;車牌是否被車身其他部位遮擋;車輛表面是否會(huì)反光會(huì)影響拍攝的圖像等情況，并制定相應(yīng)的解決方案。

(4)在不同的品牌產(chǎn)品和應(yīng)用場(chǎng)景中，車牌的捕獲率和識(shí)別率差異很大。一般來說，視頻單元產(chǎn)品的清晰度越高的，效果越好。低照度性能和感光性能更好的視頻單元產(chǎn)品效果更好。通過盡可能使用專業(yè)和質(zhì)量更好的產(chǎn)品，可以提高整個(gè)系統(tǒng)的性能。

(5)系統(tǒng)對(duì)環(huán)境的規(guī)劃、設(shè)備的安裝定位要求較高。就前端設(shè)備來說，用于觸發(fā)抓拍的感應(yīng)線圈敷設(shè)的位置;減速帶安裝的數(shù)量及位置、視頻單元的安裝位置、補(bǔ)光光源的設(shè)置等，均對(duì)系統(tǒng)整體的識(shí)別效果造成決定性的影響。在方案設(shè)計(jì)時(shí)不僅要進(jìn)行實(shí)地勘察，必要的時(shí)候應(yīng)同時(shí)對(duì)車輛的出入情況進(jìn)行采樣分析，或進(jìn)行實(shí)地模擬效果測(cè)試。

(6)調(diào)試時(shí)必須針對(duì)性地制定一套應(yīng)急預(yù)案，在車牌識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)非正常運(yùn)行或發(fā)生故障的時(shí)候能快速進(jìn)行處理，并對(duì)故障進(jìn)行相應(yīng)排查，避免造成交通堵塞。




在現(xiàn)代化停車場(chǎng)管理中，涉及到各方面的管理，其中車輛的管理是一個(gè)重要的方面。尤其是對(duì)特殊停車場(chǎng)、大院及、小區(qū)而言，要求對(duì)各種車輛實(shí)時(shí)地進(jìn)行嚴(yán)格的管理，對(duì)其出入的時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)視，并對(duì)各類車輛進(jìn)行登記（包括內(nèi)部車輛和外部車輛）和識(shí)別。對(duì)大規(guī)模的場(chǎng)區(qū)中，各種出入的車輛較多，如每輛車都要進(jìn)行人工判斷，既費(fèi)時(shí)，又不利于管理和查詢，保衛(wèi)工作比較困難，效率低下。為了改善這種與現(xiàn)代化停車場(chǎng)、大院及、小區(qū)等不相稱的管理模式，需要盡快實(shí)現(xiàn)車輛管理工作的自動(dòng)化、智能化，并以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的形式進(jìn)行管理，對(duì)所有出入口的車輛進(jìn)行有效地、準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)和管理。要求系統(tǒng)提供相應(yīng)的應(yīng)用軟件，實(shí)現(xiàn)營區(qū)管理的、智能化。