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發布時間:2020-08-10 11:31  
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當前國內汽車維修行業已具有相當規模,而水路挖掘機維修行業起步相對較晚,在維修中還存在著諸多技術問題。這些問題的存在,導致機械維修質量不高,裝備可靠性差,使消費者蒙受損失,甚至重大水路挖掘機事故的發生。水路挖掘機出租的小編針對水路挖掘機維修工作中遇到的常見技術問題做簡要分析,旨在引起有關人員的重視。水陸挖掘機作業注意事項雖然水陸挖掘機可以在水里作業,但對水深是有嚴格要求的,當水深超過作業范圍,挖掘機會浮在水面上不能工作,操作不慎的話容易導致車體傾側、翻倒。
1 不能正確判斷分析故障,盲目大拆大卸的現象司空見慣。
一些維修人員由于對水路挖掘機結構、原理不清楚,不認真分析故障原因,不能準確判斷故障部位,憑著“大概、差不多”的思想盲目對機械大拆大卸,結果不但原故障未排除,而且由于維修技能和工藝較差,又出現新的問題。1臺日產小松推土機,出現柴油機動力不足、機械無法工作的故障,維修人員拆卸分解了PT噴油泵和噴油器也沒有找到故障原因,更換1個噴油泵試驗,故障依舊。后檢查故障是由于所用柴油內部雜質、水分過多引起,而此次拆卸卻導致PT噴油泵的性能明顯下降,柴油機功率不足。9.駕駛員要及時做好日臺班記錄,對當日的工作內容做好統計,對工程外零工或零項及時辦好手續,并做好記錄,以備結帳使用。
因此,當機械出現故障后,要通過檢測設備進行檢測,如無檢測設備,可通過“問、看、查、試”等傳統的故障判斷方法和手段,結合水路挖掘機的結構和工作原理,確定可能發生故障的部位。在判定水路挖掘機故障時,一般常用“排除法”和“比較法”,按照從簡單到復雜、先外表后內部、先總成再部件的順序進行,切忌“不問青紅皂白,盲目大拆大卸”。傳動機構通過液壓泵將發動機的動力傳遞給液壓馬達、液壓缸等執行元件,推動工作裝置動作,從而完成各種作業。
.修復方法
焊前準備工作:用手砂輪將原焊縫裂紋處的油污、油漆、銹蝕等清除干凈。用氣刨機將焊縫裂紋刨割掉,刨割至側板的本體,并將以往焊接的母材淬硬區清除干凈。刨割后用角砂輪將切口打磨平整(內側接口打磨出V形坡口),清洗、粉色檢查后,確認裂紋已全部找到并清除干凈??梢灶A測,2011-2013年,隨著世界中國經濟的復蘇回暖,房地產以及城鎮化建設的加快進行,各噸位挖掘機銷售情況也將持續增長,扣除不確定性因素,2011-2013年各噸位挖掘機將以超15%的增速增長。
根據現有維修條件,選用Φ5mm型號為E5015(J507)或E5016(J506)焊條,在350℃溫度下烘烤2h,再在100℃保溫,防止焊條吸潮,隨用隨取;焊接電流190~230A。由于挖掘機側板厚度較大,焊接前應將焊接的部位預熱至150~250℃;在焊接過程中,可采用分段、對稱、倒退法施焊;在焊縫冷卻過程中應不斷用手錘對焊縫金屬進行敲擊,以消除應力;在側板轉角處施焊時,為避免、起落弧缺陷,宜連續施焊,以改善連接處的受力狀況。從20世紀60年代起,液壓挖掘機進入推廣和蓬勃發展階段,各國挖掘機制造廠和品種增加很快,產量猛增。
焊接結束后,徹底清除飛濺物、焊渣和焊瘤等,焊縫余高不得大于2.5 mm。對焊縫進行磁粉探傷檢查,不允許有裂紋等缺陷。
挖掘機液壓泵磨損
挖掘機液壓泵嚴重磨損對挖掘機有著致命的影響,因此挖掘機出現此類問題必須及時解決。維修挖掘機液壓泵時從以下三點查找故障原因:
(1)檢查動臂油缸的內漏情況
zui簡單的方法是把動臂升起,看其是否有明顯的自由下降。若下落明顯則拆卸油缸檢查,密封圈如已磨損應予更換。
(2)檢查操縱閥
首先清洗安全閥,檢查閥芯是否磨損,如磨損應更換。安全閥安裝后若仍無變化,再檢查操縱閥閥芯磨損情況,其間隙使用限度一般為0.06MM,磨損嚴重應更換。
(3)測量液壓泵的壓力
若壓力偏低,則進行調整,加壓力仍調不上去,則說明液壓泵嚴重磨損。
