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發布時間:2022-08-01 03:27  
斗輪式挖泥船的斗輪形狀使斗輪支臂不可能與地表接觸并出現“拖拽”現象,斗輪式挖鹽船功率區別,但其在淺水區中施工時受到很大限制。因為斗輪工作時吸泥嘴比絞刀頭吸泥嘴高很多,斗輪式挖鹽船,因此在淺水區施工時空氣很易被斗輪吸泥嘴吸入。在挖掘斜坡時同樣會出現這樣的問題。斗輪挖掘易于形成鋸齒狀輪廓,尤其是挖掘粘性土壤時。液壓斗輪式挖泥船常被用于露天開礦,那兒直徑20米的斗輪挖掘器也不足為奇。它也常被用于礦石及煤炭的輸送。根據斗輪卸泥的方式可知干性土壤較濕性土壤更易于卸載。特殊的斗輪也可用于裝卸駁船或耙吸式挖泥船挖掘的沙礫。











山東啟航疏浚機械設備有限公司針對斗輪式挖泥船的生產設計、制造、使用、維修等都符合國家有關節能、環保的要求。斗輪式挖泥船符合《鋼質內河船舶入級與建造規范》和《內河鋼質工程船建造規范》的規定。設備鋼結構設計符合的要求。我公司生產的斗輪式挖泥船設計為分體式箱體結構便于陸運轉場。對斗輪式挖泥船的設計中我們重點考慮斗輪的切削、碎土以及生產率等因素,使其滿足使用壽命的要求,斗輪式挖鹽船雙刀采挖,結構簡單、制造維修方便。斗輪式挖泥船的切削力應根據切削物質的不同進行選擇,使其與絞車、泥漿泵等匹配良好。在滿足斗輪式挖泥船的生產率、需用功率和使用壽命的情況下,應選擇單位重量較輕的泥漿泵和原動機。

斗輪式挖泥船全船以柴油機為動力源、燃油為重柴油和輕柴油,斗輪式挖鹽船結構性能,斗輪挖泥船主機及輔機均采用國內濰柴柴油機廠成熟系列產品。該船為非自航分體式焊接結構箱型船體斗輪式挖泥船,配備有定位樁臺車、水下泥泵、艙內泥泵和拋錨桿裝置,能適應風浪較大的沿海海域重負荷連續作業。斗輪式挖泥船的機艙主泥泵由主柴油機經減速器、離合器直接驅動,水下泥泵由液壓驅動;液壓油泵由柴油機驅動,另一臺輔助柴油機驅動主發電機和斗輪及橫移絞車等,設一臺停泊柴油發電機組。


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