中堂鎮國內汽車充電樁安裝電話品牌企業「其兆能源」

深圳市其兆能源科技有限責任公司——小區充電樁安全措施國內汽車充電樁安裝電話

在電動汽車充電樁的發展過程中，安全問題不僅僅是設備安全的保護，包括使用過程的安全保護，對電動汽車的安全保護，對使用人的安全保護以及對安全的保護，那么充電樁安全設施有哪些呢?

1、過流保護 很多電子設備都有一個額定電流，不允許超過這個電流，否則會燒壞設備。過流保護是指當電流超過設定值時，自動切斷電源，以保護設備芯片和主板不被燒壞，避免設備故障

2、短路保護 短路不僅容易損壞電源，嚴重時還會引發火災。一發現短路情況，電動汽車充電樁就會立即斷電，防患未然

3、漏電保護 一般發生在運行過程中，對人體傷害很大，電流很小雖然短時間內不會產生什么影響，但時間一長，還是會引起心室顫動，引發心臟停止跳動。漏電流保護系統回收剩余電流，如電流太大難以回收，立即切斷電流。

4、過壓保護 過壓保護主要對電動汽車充電樁供電線路進行保護，當電壓超過設定的值時，立即控制電壓降低或直接切斷電源。欠壓保護欠壓一般是由于短路造成的，會對電動車充電樁的線路和設備本身造成損壞。

5、欠壓保護 即當設備因各種原因斷電后，電壓降至臨界電壓時，保護電動汽車充電樁不受損壞，可延長電動汽車充電樁的使用壽命。

6、急停保護 急停開關是指操作者在判斷設備有故障時，不能自動停止而對電動汽車充電樁緊急啟動的開關，是發生在不能判斷的緊急情況下能立即進行的急救操作。國內汽車充電樁安裝電話

7、抗雷涌防護 對于露天電動汽車充電樁的防護尤為重要。電回路或通信線路中，由于外界干擾而突然產生尖峰電流或電壓時，浪涌保護器可在極短時間內引導分流，從而避免浪涌對電路中其它設備造成損害。

8、既要對插拔槍的操作進行保護，又要對插拔槍的漏電現象進行回收和處理，避免插拔槍對人體造成傷害。國內汽車充電樁安裝電話

其兆能源--充電樁安裝維修

深圳市其兆能源科技有限責任公司——充電樁維修哪家好？國內汽車充電樁安裝電話

數據顯示，我國全年新能源汽車累計產銷量為79.4萬輛和77.7萬輛，同比增長53.8%和53.3%。受政策刺激和補貼驅動，新能源汽車已步入快速發展軌道。那對維護人員的要求又是什么呢？

一、充電樁作業人員必須經過國家有關部門培訓考核合格，持相應的資格證書上崗，并接受安全教育和崗位技能培訓。操作者應佩戴或在站內醒目處懸掛個人姓名、工號、崗位等標志。

二、充電作業時應佩戴專業絕緣防護鞋和絕緣手套，并保持自身、車體、充電樁及周圍干燥。

三、操作人員應主動引導車輛進入充電位置，在車輛穩定時，切斷電動車動力電源及輔助電源，拉緊手剎，操作人員離開車輛后，方可進行充電操作。司機有意識地服從站點員工的安排。

四、充電前，操作者應檢查充電接口是否完好無缺，車輛充電前應檢查充電接口，確認充電設備與電動車連接及充電參數設置。

五、充電啟動后，要確保充電正常，定期查看充電情況。遇有安全事故，應迅速按紅色緊急按鈕，切斷電源。國內汽車充電樁安裝電話

六、充電期間，嚴禁車輛起動或移動，嚴禁將充電插頭帶電插拔。在充電后，駕駛前，駕駛員應確認充電終止，充電設備與電動車的物理隔離。

七、嚴禁使用接觸金屬物體的電槍接口，純電車充電口。

八、操作人員應對電動汽車結構及充電設備的工作原理有基本的認識，了解動力蓄電池基本使用知識，掌握充電操作規程，充電設備檢測，故障判斷與處理，安全知識及應急處理方法。

九、操作人員應按照用戶手冊的要求對充電樁進行定期維護保養和日常檢查，保證其安全、清潔、完好，并做好相關的檢查保養記錄。

十、充電站每天要做好站內日查，班組長要對作業現場進行監控，發現違規行為和不安全因素，有權制止，并向上級反映情況。根據工作需要，充電作業人員應定期或隨時進行巡視。國內汽車充電樁安裝電話

其兆能源公司——充電樁安裝維修

深圳市其兆能源科技有限責任公司——　充電樁如何維護？排查故障呢？國內汽車充電樁安裝電話

隨著新能源的不斷發展，許多城市也開通了電動汽車，而電動汽車是需要充電的，所以就需要安裝充電樁，充電樁的使用可以說是非常方便的，但是有些電動公司認為充電樁安裝后直接使用就可以了，忽略了充電樁維護這一問題，那么，充電樁如何維護？排查故障方法有哪些呢？漏電流保護系統回收剩余電流，如電流太大難以回收，立即切斷電流。

一、故障檢查　　

1、調查故障。查詢故障電動汽車充電樁的廠商，尋找專業電動汽車充電樁維修工對電動汽車充電樁進行整機檢查，確認電動汽車充電樁完好部分和損壞部分，初步判斷電動汽車充電樁故障原因。國內汽車充電樁安裝電話

2、鎖定故障部位。電動汽車充電樁故障確認后，與廠家具體分析故障原因，并對此故障隱患做出處理，避免同類故障的產生。

3、處理故障現場。電動汽車充電樁故障現場也許會暴露電路等危險部位，請聯系專業電動汽車充電樁維修人員對現場進行清理，避免留下其他安全隱患。

4、排查其他安全隱患。在充電設備領域，點點電工將盡其所能，為新能源汽車的發展添磚加瓦。電動汽車充電樁故障也許不是一個原因造成的，在電動汽車充電樁多出損壞的情況下，可以嘗試其他電動汽車充電樁，并向廠家反映，要求重新檢查電動汽車充電樁質量，如依舊存在安全隱患，應當立刻拆除存有隱患的電動汽車充電樁，選擇其他有安全保障的電動汽車充電樁商家進行重新安裝。國內汽車充電樁安裝電話

其兆能源科技有限責任公司——充電樁安裝維修

深圳市其兆能源科技有限責任公司——充電樁維修運營國內汽車充電樁安裝電話

一、充電樁目前正面臨的問題

1、充電難國內汽車充電樁安裝電話

截至去年年底，全國充電樁數量達45萬個，同比增長51%，但仍遠遠無法滿足電動汽車充電需求。雖然車輛的續駛里程增加，使充電環節存在的問題得到一定緩解，不過總體態勢并沒有發生根本改變，充電難現象依然突出。

2、利用率低

目前，不少城市都存在不同區域公共充電樁利用率兩極化差別的情況，比如同一個城市中，部分地區利用率可達到70%，部分地區卻極低。具有真正安全保障功能的智能充電樁，擁有多項軟、硬件技術創新專利，具有充滿自停式、漏電/過載保護、斷電續充、在線升級等功能，充電芯圖試測與記錄，動態功率檢測。截至2017年底，我國公共充電樁使用率不足15%，有些充電樁甚至成了樁。由于初期的“圈地”，很多企業建樁時并沒有考慮市場需求，只專注于搶地盤和擴充市場份額。有些充電樁裝得很偏遠，甚至裝在了田里，因此，有效的充電樁數量并沒有（統計的）那么多。國內汽車充電樁安裝電話

3、布局不平衡

充電樁的選址地點需要考慮客流密集度、使用率等因素，這樣使得商超、學校、醫院、旅游景區等公共區域成為充電樁企業青睞的對象。四、一些運營商提供了專門的APP，插槍后可直接在APP上操作，或對充電樁的運行方式進行運程控制。全國大部分地區均有一定數目的建設量，但主要地區還是在京津地區、東部沿海、東南沿海以及長江中下游地區，西部和北部的建設區域還是比較少的。統計數據顯示，北上廣城市地區充電樁利用率達70%，但二三線城市的利用率卻極低。此外，有些相關企業運營模式為設備加運營的雙模式，這樣就導致了部分資源的浪費以及一些維護修理不到位的情況出現。國內汽車充電樁安裝電話