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彈簧密封圈是電機的零部件之一，它對電機的振動和噪音有一定的影響，對電機軸向竄動的影響更大。

由于軸承存在著徑向游隙，電機運行時轉子會受到一個軸向的電磁力，因此在電機運行中會產生軸向振動和噪音。其變形角的大小和扭矩成正比，具有高扭力，與多角度之扭轉力距故運用于長時間作功之機構，具有不易疲勞之特性，其運用類似扭簧。解決辦法是對電機軸承施加一定的軸向預壓力，得以調整軸承的徑向游隙，關對電機轉子承受的軸向電磁力提供一個阻力，從而 彈簧密封圈 的預壓力選擇不當，效果就不好，甚至噪音增大。

機械密封是一種廣泛用于流體密封的一種安全可靠的密封形式。4、氫脆、鎘脆、黑脆：由于彈簧密封圈材料中有雜質含量過高引起的脆斷。在密封的過程中不與旋轉軸直接接觸產生磨損，因而可以獲得較好的密封效果，減少泄露、提高機器的安全性和可靠性。彈簧密封圈的機械密封結構就是采用彈簧密封圈作為機械密封的彈性補償元件，利用彈簧密封圈的彈性變形大，彈力變化較小的特性使得機械密封可以獲得較好的密封效果。

隨著彈簧密封圈設備應用的廣泛性的提升，彈簧密封圈是機械產品中的重要基礎件之一，彈簧密封圈受熱到一定溫度，會影響到它的彈性，甚至產生偏析，就會容易斷裂。它有幾種斷裂方式，具體形式及原因如下：

1、應力腐蝕斷裂：在拉應力和腐蝕介質共同作用下引起彈簧密封圈斷裂現象。

2、腐蝕疲勞斷裂：彈簧密封圈在循環載荷和腐蝕介質共同作用下發生的斷裂。

3、疲勞斷裂：彈簧密封圈在循環載荷作用下的斷裂。

4、氫脆、鎘脆、黑脆：由于彈簧密封圈材料中有雜質含量過高引起的脆斷。

5、脆性斷裂：彈簧密封圈斷裂中絕大部屬于脆性斷裂。只有當工作溫度較高時，才有可能出現塑性斷裂。在工程上把疲勞斷裂、應力腐蝕斷裂及氫脆斷裂等稱為脆性斷裂

6、磨損：磨損分為：磨料、疲勞和腐蝕磨損斷裂。