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發布時間:2020-12-30 12:30  
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車牌識別是由圖像識別處理技術發展而來,可以在識別到車牌圖像上的號碼,再發送到后臺系統處理核對車輛的身份,核對無誤后,將允許車輛出入停車場,小區等場所,具有安全快速的特點。
車聯網是一個巨大的互動信息網絡,由車輛位置,速度和路線等數據組成。通過GPS,傳感器,圖像處理等設備,車輛可以完成自身環境和狀態信息的收集; 通過互聯網技術,所有車輛都可以將各種信息傳輸到中央處理器; 通過計算機技術,可以對大量車輛上的這些信息進行分析和處理,以計算不同車輛的路線,及時報告路況。
車牌識別技術結合了電子收費系統來識別車輛。 當過往車輛通過出口時,不需要停車,即實現車輛自動識別和收費。為了提高出入口車輛的效率,車牌識別針對不需要收取停車費用的車輛(如月卡車,免費內部車輛),建立了無人值守高速通道,提供免卡和不停車的停車體驗。
其中的車輛檢測,可以采用埋地感檢測,紅外檢測,雷達檢測,視頻檢測等方法。 視頻檢測的使用可以避免損壞路面,無需額外的外部檢測設備,無需更正觸發位置,節省成本。
車牌識別停車場系統需要高處理速度并且采用優異的算法來實現圖像采集和處理而不會實質性丟幀。 如果處理速度慢,則會導致幀丟失,使得系統不可能檢測到具有較高速度的車輛,并且也很難確保識別處理在有利于識別的位置處開始,從而影響到系統識別率。
車牌識別系統有車牌識別、信息發布、語音播報、移動支付、車流統計、車輛抓拍、車型識別、廣告宣傳等諸多功能。車輛進場時車牌識別系統自動抓拍車輛照片,并識別其車牌號碼,記錄車輛入場的日期時間、車輛號牌及車輛照片等信息,然后根據這些信息進行判斷分析,提示車主車位以及當前車位的使用情況,抬桿放行。出場時再次抓拍車輛照片,并識別其車牌號碼,自動查找該車的入場記錄,車輛類型,出入對比,然后根據數據進行判斷是否為停車場常駐客戶或臨時停車客戶,如果是即根據物業管理人員的設定要求放行,否則按車輛類型(出租車、送貨車、公務車等)和停車時長收費標準等確定應收的臨時停車費再放行。大大提高了物業管理人員的工作效率和有效解決停車場的安全問題。