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今天我們再來認(rèn)識另一類變換：重力式貨架重力式貨架又叫輥道式貨架，屬于倉儲貨架中的托盤類存儲貨架。重力式貨架是駛?cè)胧截浖苎苌分唬浖芙Y(jié)構(gòu)與駛?cè)胧截浖芟嗨疲皇窃谲壍乐虚g上安上滾筒式輥輪，軌道呈3-5°傾斜。托盤貨物用叉車搬運(yùn)至貨架進(jìn)貨口，中型工作臺廠家，利用自重，托盤從進(jìn)口自動滑行至另一端的取貨口。重力式貨架屬于先進(jìn)先出的存儲方式。那么重力式貨架有哪些優(yōu)缺點(diǎn)呢？相較于駛?cè)胧截浖芎８窭锼箍偨Y(jié)出一下幾點(diǎn)：一、節(jié)能：不管是傳統(tǒng)的駛?cè)胧截浖埽€是智能的穿梭車貨架。都需要把載貨托盤運(yùn)送到存放位置。這就需要消耗相應(yīng)的能量。而重力式貨架是利用重力讓載貨托盤自動滑行到相應(yīng)位置。這就大大節(jié)省了能量需求。油費(fèi)、電費(fèi)幾乎能縮減50%

那么，商洛市工作臺，如何快速估算工廠倉庫的貨架容納量?倉庫規(guī)劃設(shè)計(jì)時，重型工作臺報(bào)價(jià)，需要考慮貨架排列方式和貨架間預(yù)留通道。貨架的排列主要就是三種：橫、豎、斜，按照倉庫實(shí)際情況選擇，通道可以在邊上留，也可以在中間留，具體根據(jù)實(shí)際作業(yè)需要，綜合考慮存儲利用率和揀貨效率。至于貨架通道需要考慮人工存取作業(yè)還是叉車存取作業(yè)。人工存取作業(yè)時，貨架間通道一般預(yù)留80mm到120mm之間;叉車存取作業(yè)時，貨架通道=叉車轉(zhuǎn)彎半徑 叉車前懸距(前輪中心到貨叉面距離) 貨物長度 安全距離(大概20CM)。

懸臂式貨架的缺點(diǎn)

1、只適用于長條狀或長卷狀貨品存放。

2、需配合叉距較寬之搬運(yùn)設(shè)備，移動工作臺廠家，如叉距較大的側(cè)面式叉車。

3、貨架高度受限，一般在6m以下。

4、空間利用率低，約35%—50%。

5、儲物型態(tài)：長條狀物和長卷狀物。

懸臂式貨架的結(jié)構(gòu)分為：立柱、底座、懸臂、拉桿。

懸臂式貨架可以放多重的東西？要說在倉儲貨架中，比較個性另類的貨架，懸臂式貨架算是其中的一個。從基本的形態(tài)上，它們有立柱與懸臂組成，像一個張開臂膀的人一樣，肩膀胳臂上可以放相應(yīng)的貨物。

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