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發布時間：2021-10-24 07:50
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山地果園運輸車推動活塞作功機械能
山地果園運輸車在實現熱能轉變為機械能的過程中，首先要把空氣吸入氣缸，接著把氣缸內的空氣壓縮，產生高溫，然后噴入柴油在高溫的條件下自行著火燃燒(熱能)，使氣缸內的氣體受熱膨脹產生較大的氣缸壓力，推動活塞作功(機械能)，后把燃燒后的廢氣排出氣缸外。這個過程，分別稱為進氣行程、壓縮行程、作功行程和排氣行程。在建議機冷機建議的前段時間內，進、出水管用手觸摸應有明顯的溫差，在作業了一段時間往后，溫差明顯縮小。按順序完成這四個行程是四行程履帶運輸車一個工作循環。
山地果園運輸車推動活塞作功機械能
履帶運輸車在燃燒作功這個行程，類似發射的原理，都是利用燃料燃燒時產生高溫使氣體嘭脹的力量來作功的，以氣體膨脹的壓力把發射出去。但兩者的工作條件不同，是分次發射，而山地果園運輸車卻需要高速地循環工作。準備好緊急驅動軟管，將故障履帶運輸車熄火，卸下液壓馬達上的高壓油管接頭。為了使履帶運輸車能夠高速地循環工作，需要有兩大機構(曲柄連桿機構和配氣機構)與三大系統(供給系統、潤滑系統和冷卻系統)共同配合工作。
首先需要有曲柄連桿這套機構，以便把活塞的直線運動和曲軸的旋轉運動用連桿連接起來，這樣，活塞的直線運動就可以通過連桿推動曲軸旋轉而變為旋轉運動。當曲軸旋轉的慣性力帶動活塞向下移動時，由配氣系統提供的清潔空氣被吸入氣缸內。應對那樣的難題，人們急缺一款動力機械來處理山地種植園的運送難題。為了在壓縮行程時，活塞向上移動能有足夠的慣性力把氣缸內的空氣進行壓縮，還必須在曲軸上配有一個飛輪，飛輪的主要作用是貯存活塞作功時的部分能量，并以慣性力的形式放出能量幫助活塞向上移動壓縮氣體，為作功這個行程創造高溫和高壓的燃燒條件。這樣，在作功行程時，燃油供給系統提供高壓的柴油噴射入氣6K…就能夠迅速燃燒，使氣缸內的氣體受熱膨脹而推動活塞向下移動，并通過連桿推動曲軸旋轉。
山地果園運輸車的發展
近年來我國山地果園田間運輸技術已有所突破，主要技術有架空運輸索道和軌道形式。這兩種運輸技術，為山地陡坡果園的農資和果品運輸提供了解決方案，但存在機動性較差的缺點。這兩種運輸技術，為山地陡坡果園的農資和果品運輸提供了解決方案，但存在機動性較差的缺點。為更好地提高山地緩坡地果園的運輸效率，設計一種操作輕便而且適應性好的運輸車很有必要。
山地果園運輸車針對以山地為主的果園地理環境，在無路的粘性土壤路面，輪式車輛的附著力明顯小于接地面積較大的履帶式車輛，后者對復雜地形的適應性也明顯優于前者。履帶式運輸車無疑也是山地果園短途運輸較好的選擇。但是機油加注過多，會增加曲軸的轉動阻力，使飛濺到汽缸壁上的機油增多，造成燃燒室積碳增加。目前我國主要以引進國外機型為主，未能得到廣泛推廣和應用。因此，本文設計一種適應緩坡地形、操縱方便和行駛穩定性高的山地果園運輸車。
山地果園運輸車維修和保養的正確方式：
山地果園運輸車的維修包括：檢查全車所有螺絲、螺母是否堅固，控制性能是否良好，輪胎是否需要更換，機械系統是否良好，電池容量是否達標，有刷電機每年維修一次，具體保養內容如下：
1、履帶運輸車電池盒是否晃動；
2、為用戶調校前、后輪圈，并把輪胎充足氣；
3、對前后輪軸、中軸、前叉進行重點檢查；
4、飛輪是否靈活，適當地上點好機油；
5、山地果園運輸車螺栓全部緊固一遍，適當上防銹液；
6、向用戶傳授日常使用，保養經驗；
7、保持山地果園運輸車的清潔、檫試干凈。
8、整車調試，檢查電氣控制線路有無故障隱患，如有應就地排除；
9、調整前后剎車，確保剎車靈活可靠；
10、履帶運輸車轉向是否可靠，是否存在車把與前叉產生相互滑動的現象；
11、電池插座是否松動，電池盒鎖是否起作用，喇叭、大燈開關、按鈕是否靈活可靠；
