東莞納米噴鍍加工設備工廠規格齊全「多圖」

納米噴鍍設備原料都是邁向環保的角度發展！

汽車面漆是終決定汽車美觀與否的關鍵，所以涂層必須具有高裝飾性(鮮艷性)、戶外耐久性及抗污性等。汽車面漆以美觀豪華性分為單色面漆和金屬閃光面漆兩大類。要知道，納米噴鍍設備配方會與水質、空氣、溫度、工件材質、噴槍材質等發生反應，要實現何種顏色，就要將不同的試劑按照比例進行調配。為滿足汽車，特別是轎車的要求，國內對汽車面漆開展了許多研究，部分油漆廠引進了國外汽車面漆或全套汽車涂料。當以不同顏色的單色面漆或閃光面漆涂覆后，汽車的美觀性則大大增加。

納米噴鍍設備材料還具有隨角變色的效應，在汽車的裝飾噴涂中作為后起之秀的隨角變色效應顏料是納米噴鍍設備材料應用中和有發展前途的應用領域之一。例如將納米TiO2添加在汽車、轎車等金屬閃光面漆中，能使涂層產生豐富而變幻莫測的色彩效果。納米噴鍍設備即是銀鏡反響使用噴槍將銀噴涂在工件外表的一個進程。納米粉與閃光或云母珠光顏料并用于涂料體系能在涂層的光照區的側光區反射藍色乳光，從而增加金屬面漆顏色的豐滿度，產生獨特的視覺效果。

納米噴鍍設備油漆有什么樣的作用呢？

現在很多人都是不知道什么是納米噴鍍設備之類的是什么東西？納米噴鍍設備成功應用于環保涂裝行業納米噴鍍設備技術的迅速發展，可能引起21世紀又一次產業革命，也將使未來的形態發生根本的變化。但是在生活當中我們看到的很多東西都是有這些技術在里面的，就好像我看到的獎杯為什么是黃色的，那么這個黃色是怎么弄上去的呢？這些都是我們的納米噴鍍設備之類的技術活，才會有這么漂亮的效果。

現在的噴鍍工藝做出的工藝品都是非常的漂亮的，就好像我們所謂的烤漆就是指噴漆或者刷漆之后不讓工件自然固定化，要把它送進烤漆房然后通過電熱或者紅外線之類的加熱，讓它的表面漆層固化。然后就是我們的工藝品經過了烤漆之后就可以進行噴漆了，當我們的工藝品在烤漆的固化后不會那么容易受到外界的影響而脫落的情況。為滿足汽車，特別是轎車的要求，國內對汽車面漆開展了許多研究，部分油漆廠引進了國外汽車面漆或全套汽車涂料。噴漆都是油漆，那么這些是面漆，醉表面的是保護漆。整個流程是怎么樣的呢？

弟一個是前期的工藝品要有很好的干凈度，畢竟不能參雜很多雜質。

第二個是噴涂面漆是一個非常重要的事情，面漆的噴涂一定不能馬虎額。

第三個是一定要烘干這些面漆，不管是自然的干燥還是固定的烤爐都要烤干才是醉好的工序。

第四個是當工藝品在烤爐的出來后，要自然的冷卻到室溫左右的情況。

第五個就是對工藝品進行噴涂保護漆，可以用來保護工藝品的面漆，基本上都是透明的油漆。

第六個就是固化這個保護漆，就能很好的保養下去了。

第七個是要檢查好是否還存在其他的問題。

納米噴鍍設備技術屬于世界的高新科技，我們應深入了解納米噴涂技術，推動納米噴涂市場化進程，使該項技術廣泛應用于到工業生產中去，推動表面涂裝行業的發展、為社會謀福利。

所以辨別納米噴鍍設備技術的真假有兩個方法：方法一，版噴鍍設備，雙頭噴槍極易壞，一方面質量不能保證，另一方面商家做不到批量生產導致成本過高，他們的目的是攫取暴利，不會提供給我們基本的售后服務保障。

方法二，技術為“一步環保納米噴涂法”，從而大大降低了生產成本，提高生產效率，更適合批量工業化生產。這樣可以提高我的生產效益。

納米噴鍍對于塑料適合那些材料呢？

其實現在的塑料產品都會利用電鍍這個東西來幫助產品維持，因為現在傳統的電鍍基本上都是沒有辦法做出來。假設可以供認電鍍工藝路途沒問題的話，可以改用塑料電鍍級的ABS。與一般ABS比較，前者丁二烯成分更多一些，有更好的初化效果。所以辨別納米噴鍍設備技術的真假有兩個方法：方法一，山寨版噴鍍設備，雙頭噴槍極易壞，一方面質量不能保證，另一方面商家做不到批量生產導致成本過高，他們的目的是攫取暴利，不會提供給我們基本的售后服務保障。這兒的電鍍指的是水鍍，運用的是電解原理。待鍍件作為陰極需求導電，所以電鍍的塑膠需先作活化，敏化的動作使之導電，ABS因為比較簡單進行活化敏化處理，所以水鍍塑料一般選擇ABS。真空鍍的話就沒有這些約束，幾乎都可以塑料電鍍的。

汽車表面需要涂料的保護和裝飾，涂層質量不但決定著汽車的美觀與否，而且直接影響著汽車的市場競爭力。所以汽車面漆除要求具有高裝飾性外，還要求有優良的耐久性，包括抵抗紫外線、水分、化學物質及酸雨的侵蝕和抗劃痕的性能。納米噴鍍設備技術已成為劃時代的高新技術，而且研發的新一代納米噴鍍設備成為替代傳統電鍍劃時代的產物而因環保而，因采用普通噴涂方式而可以達到電鍍效果，市場占有率迅速提高，并且已成為各國科技界研究開發和關注的焦點。

假設可以供認電鍍工藝路途沒問題的話，可以改用電鍍級的ABS。與一般ABS比較，前者丁二烯成分更多一些，有更好的初化效果。

現塑料電鍍出產了一款產品，終究通過成型沖壓拼裝等環節后，抵達客戶手中發現產品有接觸阻抗過大的現象，客戶通過分析發現電鍍品表面接觸的方位含有羥基羧酸鹽，懷疑是此物質導致產品塑料電鍍發生阻抗過大的現象。