青島整流橋堆HBS610推薦「同方迪一」

同方迪一簡述整流橋的應用領域

凡需要電壓進行整流的領域都可以使用整流橋堆：

1、電鍍電解需要直流，因而需要把交流整流為直流。

2、直流電機也需要把交流整流為直流。

3、高壓直流靜電需要把交流整流為直流。

4、變頻電機的逆變電源是直流也需要把交流整流為直流。

5、蓄電池充電也需要把交流整流為直流。

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同方迪一分享怎么檢用萬用表檢測整流橋好壞

整流橋就是將整流管封在一個殼內了。分全橋和半橋。全橋是將連接好的橋式整流電路的四個二極管封在一起。半橋是將兩個二極管橋式整流的一半封在一起，用兩個半橋可組成一個橋式整流電路，一個半橋也可以組成變壓器帶中心抽頭的全波整流電路，選擇整流橋要考慮整流電路和工作電壓。

1.半橋的檢測半橋是由兩只整流二極管組成，通過用萬用表分別測量半橋內部的兩只二極管的正、反電阻值是否正常，即可判斷出該半橋是否正常。

2.全橋的檢測大多數的整流全橋上，均標注有“ ”、“-”、“~”符號（其中“ ”為整流后輸出電壓的正極，“-”為輸出電壓的負極，“~”為交流電壓輸入端），很容易確定出各電極。   檢測時，可通過分別測量“ ”極與兩個“~”極、“-”與兩個“~”之間各整流二極管的正、反向電阻值（與普通二極管的測量方法相同）是否正常，即可判斷該全橋是否已損壞。若測得全橋內鞭只二極管的正、反向電阻值均為0或均為無窮大，則可判斷該二極管已擊穿或開路損壞。

同方迪一分享整流橋的工作原理

整流橋就是將整流管封裝在一個殼內，分為全橋和半橋。全橋是將四只整流二極管接成橋路的形式，半橋有三種結構：一種是將兩只二極管順向串聯，在結點處引出一電極，另一 種是將兩只二極管背靠背式反極性連接；第三種是將兩只二極管頭碰頭式反極性連接。

在整流橋的每個作業周期內，同一時間只有兩個二極管進行作業，通過二極管的單向導通功能，把交流電電轉換成單向的直流脈動電壓。

整流前正弦波→整流后饅頭波→濾波后平滑的直流。

同方迪一分享整流橋的主要參數

整流橋的本質是二極管，所以整流橋的主要參數與二極管類似。

①反向峰值電壓（VRRM）：整流橋能承受的反向電壓*大值，超過此值,整流橋擊穿。示例中GBJ2510反向峰值電壓為1000V。

②平均整流電流（Io）:整流橋長期工作時所能承受的流過的*大電流，超過這個值整流橋熱擊穿。示例中全系列整流橋的平均整流電流在帶散熱片的條件下為25A，不帶散熱片的條件下為4A。

③正向峰值浪涌電流（IFSM）：整流橋能扛住的瞬間電流沖擊*大值，超過此值，整流橋損壞。示例中全系列整流橋能在半個周期內扛住的*大沖擊電流為320A。