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關(guān)于潤滑油的誤區(qū):如果能多加

關(guān)于潤滑油的誤區(qū)

　誤區(qū)：如果能多加汽車潤滑油就多加

　　潤滑油的量好控制在油表上下的刻度線之間，因為潤滑油過多的話，會從氣缸和活塞的間隙進入燃燒室燃燒，產(chǎn)生黑煙。汽車潤滑油

　　這些積炭提高發(fā)動機的壓縮比，提高爆震發(fā)生的趨勢;碳在缸內(nèi)紅熱時也容易發(fā)生早期燃燒，落到缸內(nèi)會加劇缸與活塞的磨損，潤滑油的污染也會加速，其次，潤滑油過多會增加曲軸桿的攪拌阻力，從而增大燃料消耗量，。

　　誤區(qū)：國產(chǎn)車使用進口機油

　　據(jù)說山豬吃不到細糠，很多事情都需要因地制宜地制造，并不如進口的油有效果，因為大部分進口機油粘度很低，不符合國產(chǎn)車對機油粘度的要求，此外，國產(chǎn)發(fā)動機各種配方零件的材料熱膨脹系數(shù)和配方間隙大于進口車，而且大多數(shù)國產(chǎn)車發(fā)動機沒有裝置油散熱器，如果胡亂采用進口油，在發(fā)動機通常的工作溫度下，油會變得過稀，液壓會變低，即使達到規(guī)定的工作壓力，也無法滿足通常的潤滑需要，發(fā)動機的磨損會惡化。

工業(yè)用油常用添加劑有多少?

工業(yè)用油常用添加劑有多少？

工業(yè)用油——抗磨劑

是指工業(yè)用油在輕負荷和中等負荷條件下能在摩擦表面形成薄膜，防止磨損的能力。如：硫化油脂、、二磷酸金屬鹽。

工業(yè)用油——極壓劑

是指工業(yè)用油在低速高負荷或高速沖擊負荷摩擦條件下，即在所謂的極壓條件下防止摩擦面發(fā)生燒結(jié)、擦傷的能力。

極壓劑多含有硫 磷 氯等活性物質(zhì)，極壓劑在摩擦面上和金屬起化學反應(yīng)，生成剪切力和熔點都比原金屬低的化合物，構(gòu)成極壓固體潤滑膜，防止燒結(jié)。常用的極壓劑如：硫化豬油、、氮化物、氯化石蠟。

工業(yè)用油——抗泡劑

工業(yè)用油使用中，常會受到震蕩、攪動等影響，使空氣進入潤滑油中，以至于形成氣泡，則將影響潤滑油的潤滑性能，加速氧化速度，導(dǎo)致油品損失，而且會阻礙油品的傳送，使供油中斷，妨礙潤滑，對液壓油影響其壓力的傳遞。

抗泡劑作用主要是抑制泡沫的產(chǎn)生，提高消除泡沫的速度，以免形成安定的泡沫。它能吸附在泡沫上，形成不安定的膜，從而達到破壞泡沫的目的。常用的抗泡劑是硅油抗泡劑。

工業(yè)用油——劑

防止油品老化的重要添加劑，能夠有效提高油品的使用壽命。另外再談?wù)勈袌錾铣Ｓ玫墓腆w添加劑。

鏈條潤滑油狀況監(jiān)測

1、直接檢驗: 拆卸鏈條，觀察銷軸

停止您的機器，并將鏈條拆卸下來

觀察銷軸上的油膜，是否完全覆蓋銷軸并且沒有變色

觀察銷軸的受力側(cè)是否完全平滑，鏈節(jié)上沒有可見的變色

鏈節(jié)和滾子是靈活的，可以不費力的移動

注意：鏈節(jié)的變色是由于溫度過高導(dǎo)致的，而的變色是由于鏈條的磨損和氧化物導(dǎo)致的。

2、間接檢驗：監(jiān)測驅(qū)動電機能耗

這種方法只適合于驅(qū)動功率恒定的連續(xù)加工。優(yōu)點是不需要停止機器，可以在機器運行過程中監(jiān)測。潤滑劑不足會導(dǎo)致摩擦增加，從而導(dǎo)致動力損失。

3、間接檢驗：監(jiān)測鏈條產(chǎn)生的噪音

充分適當?shù)臐櫥⒉粫a(chǎn)生大量的磨損，幾乎不產(chǎn)生噪音。

如何判斷潤滑油的優(yōu)劣?

如何判斷潤滑油的優(yōu)劣？

一是油流觀察法：取兩只量杯，其中一個盛有待檢查的潤滑油，另一只空放在桌面上，將盛滿潤滑油的量杯高舉離開桌面30～40厘米并傾斜，讓潤滑油慢慢流到空杯中，觀察其流動情況。質(zhì)量好的潤滑油油流細長、均勻、連綿不斷；若出現(xiàn)流速忽快忽慢，時而有大塊流下，則說明潤滑油已變質(zhì)。

二是手捻法：將潤滑油捻在大拇指與食指之間反復(fù)研磨，較好的潤滑油有潤滑性、磨屑少、無摩擦；若感到手指之間有砂粒之類較大摩擦感，則表明潤滑油內(nèi)雜質(zhì)多，不能再用，應(yīng)更換新潤滑油。

三是光照法：在天氣晴朗的日子，用螺絲刀將潤滑油撩起，與水平面成45度角，對照陽光，觀察油滴情況。光照下，可清晰看到潤滑油中無磨屑者為良好；若磨屑過多，則應(yīng)更換。

四是油滴痕跡法：取一張干凈的白色濾試紙，滴油數(shù)滴，待潤滑油滲漏后，若表面有黑色粉末，用手觸摸有阻塞感，則說明潤滑油里面雜質(zhì)很多，好的潤滑油無粉末，用手摸上去干而光滑，痕跡呈黃色。