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場景物流模式如何理解?

場景物流模式如何理解？過去的“物流”概念強調將貨物從A點運送至B，即“送到”的概念，更注重規模和訂單量；而今天及未來的“物流”不再是純粹的訂單配送，更強調貨物送達后的服務，即用戶體驗。整體而言，物流的核心內涵正逐漸摒棄過去簡單的“搬運送達”，而是變成產品、綜合解決方案的驅動，甚至與商流并為一體形成整體價值鏈，不僅能為商家客戶降本增效，還能為消費者提供更多元化的服務，其本質是物流到商流的二次變現。

舊園區的痛點分析(1)

舊園區的痛點分析（1）舊園區的原材料倉庫、半成品倉庫、成品倉庫分別位于園區的不同區域，倉庫與廠房位置分布較散，廠區位置示意如圖1，其中1#～3#建筑與4#～10#建筑中間隔一條露天道路，成品、原材料等貨物流通需通過電叉車或手動叉車搬運，轉運物流路線長，轉運效率低。智能制造背景下舊園區的倉儲物流升級改造圖1案例園區分布圖（2）倉庫缺少精細化管理，出入庫信息傳遞使用傳統的紙質檔，實物的入庫、出庫、結存無法與賬和卡實時同步，并且找料困難、效率低，“先進先出”由人為確定；（3）系統庫存由人工進行盤點，需逐一核對物料數量、規格、保質期等信息，效率低且無法實時了解庫存狀況。（4）倉庫作業和庫存控制作業呈現復雜化、多樣化，靠傳統、簡單的靜態倉庫管理模式，不僅效率低且容易產生呆滯物料，大大增加企業管理成本。

智能物流成為制造業升級的突破口

制造業物流市場規模巨大制造業物流量大約占據整個物流市場總量的80%在“工業4.0”以及“中國制造2025”浪潮的推動下，智能制造成為制造業升級的突破口，智能物流由此成為制造業物流新的發展方向。隨著工業領域高新技術產業與智能制造的快速發展，制造業智慧物流加快起步，為物流裝備提供了廣闊的發展空間。因此，越來越多的物流裝備企業看好制造業市場前景，加大在相關領域的產品和技術研發力度。如北自科技在化纖紡織行業，中鼎集成在鋰電行業，將智慧物流系統與智能制造產線相融合，為客戶轉型升級創造價值，自身也在此過程中抓住機會做大做強。