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發布時間:2021-03-23 18:27  
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橋架支撐點,如立柱、托臂或非標準支、構架的間距、安裝方式
橋架支撐點,如立柱、托臂或非標準支、構架的間距、安裝方式、型號規格、標高,可同意在平面上列表說明,也可分段標出用不同的剖面圖、單線圖或大樣圖表示。
電纜引下點位置及引下方式,一般而言,大批電纜引下可用垂直彎接板和垂直引上架,少量電纜引下可用導板或引管注明引下方式即可。
電纜橋架宜高出地面2.2米以上,橋架頂部距頂棚或其它障礙物不應小于0.3米,橋架寬度不宜小于0.1米,橋架內橫斷面的填充率不應超過50%。
電纜橋架內纜線垂直敷設時,在纜線的上端和每間隔1.5米處應固定在橋架的支架上,水平敷設時,在纜線的首、尾、轉彎及每間隔3~5米處進行固定。
在吊頂內設置時,槽蓋開啟面應保持80毫米的垂直凈空,線槽截面利用率不應超過 50%。
布放在線槽的纜線可以不綁扎,槽內纜線應順直,盡量不交叉,纜線不應溢出線槽,在纜線進出線槽部位、轉彎處應綁扎固定。垂直線槽布放纜線應每間隔1.5米固定在纜線支架上。
在水平、垂直橋架和垂直線槽中敷設電纜時,應對纜線進行綁扎。4對線電纜以24根為束,25對或以上主干線電纜、光纜及其它信號電纜應根據纜線的類型、纜徑、纜線芯數分束綁扎。綁扎間距不宜大于1.5米,扣間距應均勻,松緊適度。
橋架水平敷設時,支撐間距一般為1.5-3m,垂直敷設時固定在建筑物構體上的間距宜小于2m。
金屬線槽敷設時,在下列情況下設直至架或吊架:線槽接頭處;間距3m;離開線槽兩端口0.5m處;轉彎處。
橋架是怎樣進行防火阻燃的呢
橋架在安裝的時候會遇到很多不同的情況,而這些情況的發生有可能引起火災的發生,這就需要對它進行防火阻燃,那么橋架一般是怎樣進行防火阻燃的呢,下面由重慶橋架廠為大家做詳細的介紹。
(1)電纜橋架穿豎井、墻壁、樓板或進入盤柜的孔洞處,川防火堵料密實封堵。
(2)在隔墻兩側lm范圍內或電纜橋架的適“‘,i位置,便攜式硬度計、探傷儀與電纜表而涂刷一段約1~2 rn民的防火涂料或包以阻燃包帶。
(3)對易受外部著火影響和積粉的電纜,可單獨置于耐火封閉槽盒內。
(4) 嚴格按設計的電纜型號進行敷設,阻燃型電纜嚴禁川普通型電纜代替。
(5)電纜橋架所采川的電纜防火阻燃材料必須經過技術或產品鑒定。并在施工時按設計要求和材料使工藝提出具體的施工措施。
(6)防火涂料應按一定濃度稀釋,攪拌均勻,并應沿電纜橋架民度方向進行涂刷,涂刷的厚度或次數、間隔時間應符合材料使川要求。
(7)封堵電纜孔洞時,不應有明顯的裂縫和可見的孔隙,孔洞較人者應加耐火襯板后丙川柔性堵料封堵。
?橋架的漲縮現象
隨著我們現代社會的高新科學技術的不斷發展,以及我們普通老百姓的生活普遍的提高,我們在很多的建筑物上都可以發現很多的橋架,我們大家都知道,其實,橋架都會有漲縮的問題,也就是由于外界環境溫度變化,鋼質橋架就會出現一種十分常見的熱脹冷縮的現象。(2)在隔墻兩側lm范圍內或電纜橋架的適“‘,i位置,便攜式硬度計、探傷儀與電纜表而涂刷一段約1~2rn民的防火涂料或包以阻燃包帶。
由于在室外環境中的橋架受溫度影響是十分大的,比如,如果外界環境的溫度是40℃,的溫度是-20℃,那么,則橋架的收縮量就可以依據一個物理公式計算求得,這個公式就是Δt=11.2 ×10-6×60deg(度)×1000mm,從這個物理公式我們可以得出一些結論,首先,當溫差是60℃的時候,Δι是0.672mm/m;當溫差是50℃的時候,Δι 是0.560mm/m;當溫差是40℃的時候,Δι是0.448mm/m,在一般的工程設計中直線段橋架應考慮伸縮接頭,然而,伸縮接頭的間距應該按照溫差是40℃時的50m和溫差是50℃時的40m之間。梯級式電纜橋架其表面處理分為靜電噴塑、鍍鋅、噴漆三種,在重腐蝕環境中作特殊防腐處理。