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向孔內注入錨固膠要采用分次注入的方法，將錨固膠按要求的比例混合，使錨固膠凝固時間控制在30min內，這樣才能是有充分的時間將錨固膠注入孔內。

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將錨桿慢慢推入孔內，要防止錨固膠溢出造成浪費，但錨桿外露40mm時停止向孔內推錨桿，這時要將錨桿在孔內順時針轉運2～3周使錨固膠能夠和錨桿完全接觸。

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向孔內注入錨固膠要采用分次注入的方法，將錨固膠按要求的比例混合，使錨固膠凝固時間控制在30min內，這樣才能是有充分的時間將錨固膠注入孔內。有的錨固膠比較黏稠，在向孔內注入時容易產生氣泡，這樣就嚴重影響錨固膠的錨固質量。試驗采用軸心拉力、剪力及拉剪組合力，從而確定荷載方向對承載力的影響。有的錨固膠是管關的，不容易產生氣泡。