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              超高壓電纜接頭生產廠家聯系方式值得信賴“本信息長期有效”

              發布時間:2021-01-01 15:47  

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              5.電抗、阻抗及電壓降

              由公式X=ωL得到電抗:

              X=2πf×0.632×10-3=0.199Ω

              由公式Z=(R2 X2)1/2 得到阻抗:

              Z=( 0.86992 0.1992)1/2=0.8924Ω

              由公式△U=IZl  得到電壓降為:

              △U=500×0.8924Ω=374.8V

              6.電容

              由公式C=2πε0ε/ln(Di/Dc)得到單位長度電容:

              C1=2×3.14×8.86×10-12×2.5/Ln(65/30) =

              0.179×10-6 F/m

              該電纜總電容為C=0.179×10-6×2300 = 0.411×10-3 F

              1. 電纜溝(隧道)土石方工程

              1.1電纜溝(隧道)基坑開挖

              工藝標準

              (1) 根據相關部門批準的路徑圖,對基坑中心位置及外輪廓進行定位、放樣。

              (2) 基坑底部施工面寬度為排管橫斷面設計寬度并兩邊各加500mm,便于支模及設置基坑支護等工作。


              (3) 在場地條件、地質條件允許的情況下,可采用1:1系數放坡開挖;也可根據排管埋深及地質條件作相應調整,但必須保證放坡開挖時基坑側部土體的穩定及施工的安全。

              (4)基坑開挖不應對電纜溝埋深下的地基產生擾動。

              (5) 若因為客觀條件限制無法放坡開挖時,應在基坑開挖前及過程中根據相關規程、規范要求,設置基坑的圍護或支護措施。一般情況下,開挖深度小于3m的溝槽可采用橫列板支護;開挖深度不小于3m且不大于5m的溝槽宜采用鋼板樁支護。

              (6) 溝槽邊沿1.5m范圍內嚴禁堆放土、設備或材料等,1.5m以外的堆載高度不應大于1m。

              設計要點

              (1)根據基坑深度、地質情況和周圍環境說明應采取適當的開挖方式。

              (2)有地下水時應說明采取必要的處理措施。

              施工要點

              (1)復纜溝(電纜隧道)中心線走向、折向控制點位置及寬度的控制線。

              (2)基坑開挖采用機械開挖人工修槽的方法。機械挖土應嚴格控制標高,防止超挖或擾動地基,分層分段開挖,設有支撐的基坑須按施工設計要求及時加撐;槽底設計標高以上200~300mm應用人工修整。

              (3)超深開挖部分應采取換填級配良好的砂礫石或鋪石灌漿等適當的處理措施,保證地基承載力及穩定性。

              (4)若無法放坡開挖,需采用鋼板樁支護時,鋼板樁的施工方法及布樁型式應滿足相關規程、規范及技術標準的要求,坑底以下入土深度一般與溝槽深度之比不小于0.35。

              (5)必要時,應進行深基坑的支護,確定支護樁的深度及橫向支撐的大小及間距,一般支撐的水平間距不大于2.0m。

              (6)基坑開挖完成后,應進行釬探驗槽,驗收合格后方可進行下步施工。

              (7)開挖過程中應做好溝槽內的排水工作,局部較深處可以考慮采取井點降水。地下水應降至基坑底部1.0-1.5m。

              (8)橫向支撐應做好伸縮調節措施,圍檁與鋼板樁應固定可靠。

              (9)基坑四周用鋼管、安全網圍護,設安全警示桿,夜間設燈,并安排專人看護。

              (10)雨期施工時,應盡量縮短開槽長度,逐段、逐層分期完成,并采用措施防止雨水流入基坑。

              (11)冬期施工時,基坑挖至基底時要及時覆蓋,以防基底受凍。


              內部原因

              對電纜運行管理沒有給予足夠的重視,很多工程善后工作不細,圖紙資料嚴重欠缺,線路隱患較多,影響了電纜的安全運行,這是造成外力事故的一個相當重要的因素。

              運行管理不得力,導致對運行人員制約考核不夠,沒有明確的制約考核措施,使得運行管理工作顯得比較混亂。施工現場電纜改遷不夠及時,協調不得力,由于各部門之間的配合不夠密切,工作重點各不相同,不能很好地協調,達成一致,錯過了很多改遷、保護電纜的良機。XLPE架空電纜:電纜導體的蕞高長期工作溫度為90℃,適用于交流額定U(Um)為10(12)KV的架空電力線路。

              其他原因

              致使外力破壞難以控制的另一個重要原因是缺乏嚴厲而有效的保護措施和管理手段。

              5.7防范措施

              防止電纜的外力損傷,應做好以下方面的工作:

              建立制度,加強宣傳

              加強線路的巡查工作

              加強電纜的防護和施工監護工作

              對電力電纜的運行探索行之效的管理方法



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