新能源汽車專用IGBT測試儀批發可量尺定做「在線咨詢」

IGBT測試裝置技術要求 （1）設備功能 IGBT模塊檢測裝置是用于IGBT的靜態參數測試。系統的測試原理符合相應的國家標準，系統為獨立式單元，封閉式結構，具有升級擴展潛能。 IGBT模塊檢測裝置是用于IGBT的靜態參數測試，在IGBT的檢測中，采用大電流脈沖對IGBT進行VCE飽和壓降及續流二極管壓降的檢測。為提供穩定的大電流脈沖，采用了支撐電容補償及步進充電的方法，解決IGBT進行VCE飽和壓降及續流二極管壓降的檢測問題。1 機臺可測試器件類型 二極管、MOSFET、IGBT單管及模組 * 3。

測量目的：對模塊的電壓降參數進行檢測, 可判斷模塊是否處于正常狀態。 功率模塊的VCE-IC特性曲線會隨著器件使用年限的增加而變化，飽和壓降Vcesat會逐漸劣化。因此，定期檢測可預防發現功率模塊故障。且變流器由多個模塊組成，由于個體差異，大電流情況下的參數也會存在個體差異。因此，測量大電流情況下的各個模塊實際技術參數，進行跟蹤管理，可有效保障機車中間直流環節可靠運行。 IGBT模塊VCE-IC特線（單管），Vcesat隨電流變大而增大。大功率Igbt模塊測試系統簡介我公司所設計生產的半導體元件自動測試系統具備下列測試能力：☆可單機獨立操作，測試范圍達2000V及50A。

為何老化的元件必須盡早發現及盡早更換？

當功率元件老化時，元件的內阻在導通時必定會加大，因而使溫度升高，并使其效能降低。長期使用后若溫升過高時，會使元件在關閉時的漏電流急遽升高。(因漏電流是以溫度的二次方的曲線增加)，進而使半導體的接口產生大量崩潰，而將此元件完全燒毀。當元件損毀時，會連帶將其驅動電路上的元件或與其并聯使用的功率元件一并損傷，所以，必須即早發現更換。系統的測試原理符合相應的國家標準，系統為獨立式單元，封閉式結構，具有升級擴展潛能。

1）可調充電電壓源

用來給電容器充電，實現連續可調的直流母線電壓，滿足動態測試、短路電流的測試需求。

?輸入電壓 380V±10%

?頻率 50HZ；

?輸出電壓 500～1500V可調（可多個電源組成）

?輸出電流 10A；

?電壓控制精度 1%

?電壓調整率 <0.1%；

?紋波電壓 <1%；

?工作溫度 室溫～40℃；

?保護 有過壓、過流、短路保護功能。