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伸縮叉小編為您介紹：倉儲叉車

倉儲叉車主要是為倉庫內貨物搬運而設計的叉車。除了少數倉儲叉車（如手動托盤叉車）是采用人力驅動的，其他都是以電動機驅動的，因其車體緊湊、移動靈活、自重輕和環保性能好而在倉儲業得到普遍應用。在多班作業時，電機驅動的倉儲叉車需要有備用電池。

分類

倉儲叉車主要分為：電動托盤搬運車、電動托盤堆垛車、前移式叉車、電動揀選叉車、低位駕駛三向堆垛叉車、高位駕駛三向堆垛叉車、平衡重式電動叉車、三支點式叉車。

雙深式伸縮叉：

通常，一臺堆垛機負責左右兩排貨架貨物的存取。而對于立體庫物料流量不大，存儲的品種不多，但要求儲存量較大的情況，巷道堆垛機可采取五級雙深式貨叉方案。該方案可用一臺堆垛機負責左有各兩排貨架(即共四排貨架)，堆垛機巷道寬度不變。這比常規方案節省一臺堆垛機和一個巷道空間，提高了立體倉庫的儲存密度。

雙深位伸縮貨叉具有獨特的構造，可以裝卸四排貨架(左右各兩排)上的貨物，提高立體倉庫的空間利用效率。換句話說，雙深位伸縮貨叉可以達到很大的叉程，蕞大叉程／叉長比大于2.0，遠遠超過單深位伸縮貨叉。四級或五級雙深式貨叉的結構比較復雜，要求制造精度高、貨叉的整體剛性和強度好，比三級貨叉的制造費用相對高一些。同時，為了躲避貨叉，靠近巷道兩側貨架牛腿與牛腿之間留的空間要大一些，但南于節省了一臺堆垛機和一個巷道，整個立體庫的總造價還是降低了很多。

說了這么多單深位伸縮叉的優點，那雙深位伸縮叉有啥優點呢？

雙深位的優點就在它的“雙”字上，雙深位貨叉可以在一條巷道中間，叉出兩排貨，就像我們的停車位一樣，一般的停車位是一排停車位，一條出入道，如果我們是兩排停車位一條出入道呢，這樣是不是就能停更多的車呢，同樣我們的無人倉儲的貨物就像我們的汽車，倉儲架就像是我們的停車位，伸縮叉去取貨的道就是進出道，雙深位貨叉的能力就是幫我們解決兩排停車位一條出入道的問題。當然有人問單深位難道就不能實現么，其實是可以，前提是你的出入道要很寬，因為同樣的伸縮叉長下，單深位伸出的極限距離比雙深位的距離要短很多。

隨著電商平臺日益發展，倉庫規模的擴大，伸縮貨叉過去依靠傳統人力進行的倉庫搬運、儲存、倉儲管理已經不足以滿足現在大量生產、倉儲管理的電商模式。

而智能倉儲堆垛機憑借作業效率好、提高倉庫利用率，作業過程無須人工干預，自動化程度高，便于管理等優勢在不同程度上得到了廣泛應用和發展，受到很多企業的青睞。

自動化程度高、作業、穩定性好

這款智能倉儲堆垛機主要由立柱、載貨臺、水平行走機構、提升機構、貨叉伸縮機構、導輪裝置、安全保護裝置、控制柜、護欄等組成。具有結構簡潔、外形美觀；重量輕、速度快、耐沖擊；設計精細完善、壽命長，維護成本低等優點。