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發布時間:2021-08-29 15:05  
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扭矩扳手在使用中注意事項如下
使用扭矩扳手時,應平衡緩慢地加載,切不可猛拉猛壓,以免造成過載,導致輸出扭矩失準。在達到預置扭矩后,應停止加載。不能使用預置式扭矩扳手去拆卸螺栓或螺母。嚴禁在扭矩扳手尾端加接套管延長力臂,以防損壞扭力扳手。根據需要調節所需的扭矩,并確認調節機構處于鎖定狀態才可使用。預置式扭力扳手使用完畢,應將其調至較小扭矩,使測力彈簧充分放松,以延長其壽命。應避免水分侵入預置式扭力扳手,以防零件銹蝕。所選用的扭力扳手的開口尺寸必須與螺栓或螺母的尺寸相符合,扳手開口過大易滑脫并損傷螺件的六角,在進口汽車維修中,應注意扳手公英制的選擇。同時扭矩扳手的壓力大小要根據實際工作情況進行調制,不能超額承重,避免安全事故發生。各類扳手的選用原則,一般優先選用套筒扳手,其次為梅花扳手,再次為開口扳手,然后選活動扳手。為防止扳手損壞和滑脫,應使拉力作用在開口較厚的一邊,這一點對受力較大的活動扳手尤其應該注意,以防開口出現“八”字形,損壞螺母和扳手。
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扭力扳手的讀數方法
扳手的讀數:如果是帶表扭力儀器,直接讀取指針所指示的數據為測量數據值;如果是套筒加副刻度指示器,應先讀取主刻度上的刻度值,再加上副刻度或微分筒上的刻度值之和為測
量數據值。
力矩大小=力矩主刻度指示線讀數大小 微分刻度讀數大小
如上圖:力矩大小 = 180 7= 187 (N.M)
調節好后,必須按回手柄下端鎖定環,鎖定力矩值。
可以控制扭矩扳手的扭轉方向;右圖上扳手桿的刻度和把手上的一圈數字代表這個扳手的扭矩范圍,單位是牛·米 (Nm)。可以看見這個扳手較高扭矩值到210,依次往下是200,190 等等,每個刻度間距是10牛米;很多人油底殼的螺絲用不了幾次就漏油了,主要的原因就是安裝油底螺絲的時候用力過大,導致螺絲溢扣,之后漏油。中間的這10個牛米,就要用把手上那一圈來控制了,可以看見上面刻有0,8,6,4 等等數字。
使用的時候,比如現在需要扭矩187牛米,先將把手邊緣擰到和刻度180齊平的位置,然后將把手上那一圈數字里“7”的刻度(就是8和6之間的位置)對準扳手桿上的刻度中線(紅色箭頭指的那條線),就可以得到了。
扭力扳手的工作原理
扭力扳手通常也叫做扭矩扳手,屬于扳手的一種,是工業生產中使用頻率非常高的工具。
扭矩扳手內部具有扭矩釋放結構,由壓力彈簧、扭矩釋放關節、扭矩頂桿三部分所組成。
使用時需先在扭矩扳手上設定所需扭矩值,這里其實是由彈簧套在頂桿上向扭矩釋放關節施壓,鎖定扭矩扳手,開始擰緊螺栓。
當螺栓達到扭矩值時,此時使用扭力大于彈簧的壓力,會產生瞬間脫節的效應。
在產生瞬間脫節效應時,扳手金屬外殼會發出“卡嗒”聲,或扳手連接處折彎一點角度,由此來提醒和確認達到扭矩值,這就代表已經緊固不要再加力了。
1、扭力扳手使用時,當聽到“啪”的一聲時,此時是合適的。
2、在扭力扳手的使用中,首先要根據測量部品的要求選取適中量程,所測扭力值不可小于扭力器在使用中量程的百分之二十,太大的量程不宜用于小扭力部品的加固,小量程的扭力器更不可以超量程使用。
3、在使用扭力扳手時,先將受力棘爪連接好輔助配件(如套筒,各類批嘴),確保連接已經沒問題。在加固扭力之前,設定好需要加固的力值,并鎖好緊鎖裝置,然后調整好方向轉換鈕到加力的方向。
扭力扳手的用處
1.螺絲扭的過緊,會導致鎖栓形變,甚至斷裂,被緊固件損壞。
2. 螺絲擰的過松,導致螺絲或配件松動脫落
3..類似發動機等精密部件,需要一個精準的扭力值。
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