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潤滑油品質區別

我們選購潤滑油時候會發現，潤滑油包裝桶上面會有這樣一些符號英文數字負荷，有區別邦仕頓潤滑油專賣店品質的標號：SAE和API。API（美國石油協會）美國石油協會根據一系列的標準對潤滑油的性能進行等級劃分，包括潤滑油的性，抗磨損能力，清潔能力等等。也有油品黏度溫度的5W-40，API SN/CF。其中，5W-40代表的是潤滑油的SAE標號，其中“W”之前的數字代表機油低溫黏度，數字越小說明低溫黏度越低，發動機冷卻時的保護性越好;“W”后面的數字代表高溫粘稠性，數字越高說明耐高溫性越好。而SN/CF代表的則是潤滑油的API標號。

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汽車潤滑油標號你都了解？

汽車潤滑油上的s、c什么的字母都是什么呀？選購有區別嗎？對于新手司機來說快看過來：

API標號則主要分為“S”和“C”兩中類型，S代表發動機用油，C代表柴油發動機用油，當S和C兩個字母同時存在，則表示此機油為汽柴通用型。變質的機油則呈深黑褐色，有雜質，此時的機油就應該更換了，但是變黑的機油也不一定就是變質機油哦，還是選用濾紙進行測試。這兩種類型后跟隨的字母則代表對應的質量等級。字母越靠后，等級越高，如SM級別的要好與SA、SJ等級別。此外，還有個“4L”的標識，相信大家都知道這是代表容量為4升的意思。

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潤滑油的黏度判斷

我們都知道邦仕頓潤滑油專賣店的年度會隨著溫度升高而變稀，我們對潤滑油黏度的判斷不能單單通過觀察。潤滑油的品牌其實是次要的，關鍵是型號和級別，不能隨便亂加的，邦仕頓廠家教您：①認準新換油的牌號，不要輕易改變冷凍油的牌號，嚴禁使用一般的機油代替冷凍油。機油在熱車狀態放出，因為隨著溫度的升高潤滑油的粘度會下降，同時由于發動機磨損竄入到機油箱的燃油也會稀釋機油。另外選用多級油，經使用剪切后會變得稀些，這都是正常存在的現象，以此判斷選用的油稀是沒科學依據的。因此，潤滑油粘度的大小是需經過粘度儀測定才能判斷的。

邦仕頓潤滑油主營全合成潤滑油,是一家以集研發,銷售于一體的綜合性潤滑油廠家,專注于潤滑油品牌代理多年,產品種類齊全,價格優惠,質量過硬

拒做機油文盲

作為一個小白挑選機油產品，很容易被銷售推銷，買的產品不一定適合。真機油的作用就相當于和事佬，它將零件與零件進行隔開，進行勸架，具體表現是能夠在滑動表面間建立足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。市面上邦仕頓潤滑油專賣店從價格上看，從幾十元到幾百元甚至上千元一桶，各種級別和粘度標識專業而繁多，使得車主在選用機油時的難度大大增加。記者隨機調查發現，雖然大家都知道機油的重要性，但大多數車主還處在“機油盲”的階段。新車可以使用粘度低一些的機油，而隨著里程的增加和機械的磨損老化，我們就應該逐漸選擇粘度更高的機油。換機油時必須換機濾。機濾可以過濾在潤滑系統里流動的機油中的雜質，發動機運作一段時間后，便會產生一些雜質。