沈陽(yáng)國(guó)際物流運(yùn)費(fèi)來(lái)電咨詢 赤道海運(yùn)渠道

浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司主要經(jīng)營(yíng)：全程自主拼箱海派、卡派和空運(yùn)業(yè)務(wù)，以及亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸、代清關(guān)、退換標(biāo)、短期倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)。

赤道與您分享

FBA頭程作為貨物從工廠到目的地亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù)的，包括清關(guān)預(yù)付關(guān)稅等服務(wù)的運(yùn)輸流程,經(jīng)常接觸亞馬遜FBA的賣(mài)家想必并不陌生。FBA頭程作為我們產(chǎn)品成本的一大重頭，運(yùn)輸成本因?yàn)檫\(yùn)輸方式的不同也存在著比較大的區(qū)別。所以很多賣(mài)家為了增加產(chǎn)品的利潤(rùn)，會(huì)在物流運(yùn)輸上下功夫進(jìn)行優(yōu)化。

赤道與您分享FBA服務(wù)，即亞馬遜物流服務(wù)。亞馬遜將平臺(tái)開(kāi)放給第三方賣(mài)家，將其庫(kù)存納入到亞馬遜物流體系中，為其提供服務(wù)，并收取部分費(fèi)用的服務(wù)。在亞馬遜，F(xiàn)BA的主要作用就是提升客戶體驗(yàn)，增強(qiáng)與客戶粘性，提高亞馬遜的品牌影響力。

赤道與您分享哪種情況下、哪些貨品適合于采用快件報(bào)關(guān)(快遞報(bào)關(guān))的進(jìn)口方式？

(1).小件散貨、少量貨樣和廣告品等；

(2).缺乏某些單證(比如沒(méi)有3C認(rèn)證)的各種產(chǎn)品；

(3).來(lái)不及辦理貿(mào)易報(bào)關(guān)通關(guān)手續(xù)的緊急貨；

(4).想節(jié)省成本、而又不需要增值的各種產(chǎn)品；

(5).個(gè)人自用物品。

4.如果是大宗大件貨物，也可以通過(guò)快件報(bào)關(guān)進(jìn)口嗎？還有優(yōu)勢(shì)嗎？

對(duì)于大宗貨物，可以分車(chē)分批分次報(bào)關(guān)。當(dāng)然，這樣一來(lái)，整批貨物速度上就會(huì)受到一定影響；但是手續(xù)特簡(jiǎn)和費(fèi)用特低這兩點(diǎn)優(yōu)勢(shì)還是一樣的。

FBA美國(guó)海派和FBA美國(guó)海運(yùn)有什么區(qū)別，預(yù)約不同，海運(yùn)：海運(yùn)到國(guó)外以后需要預(yù)約才可以進(jìn)亞馬遜。海派：海派到國(guó)外進(jìn)亞馬遜用快遞派送，不需要預(yù)約，時(shí)效上海派要比海運(yùn)更快。計(jì)費(fèi)方式不同，海運(yùn)：海運(yùn)的計(jì)費(fèi)方式是依照立方來(lái)計(jì)算價(jià)格，派送600一方起。海派：海派的計(jì)費(fèi)方式是按照公斤計(jì)費(fèi)。請(qǐng)去除所有舊的貨件標(biāo)簽或其他標(biāo)記。使用于配送的強(qiáng)力膠帶。箱內(nèi)物品不應(yīng)移動(dòng)。紙箱包裝的商品應(yīng)只包含一個(gè) PO單，若一個(gè)紙箱要裝包含多個(gè) PO單中的商品，那么要確保一個(gè)紙箱多只能涉及到5個(gè) PO單的商品。紙箱包裝的重量多不超過(guò)22.5kg（50磅），若單件銷(xiāo)售的商品重量超過(guò)22.5kg（50磅），則需要在紙箱上張貼明確張貼“箱子重量若超過(guò)45kg（100磅）。