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              天津歐曼EST售后常用指南「多圖」

              發(fā)布時(shí)間:2021-03-25 21:24  

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              歐碼est方向盤與和座椅采用了同樣的拼色處理,看上去十分和諧。并且,拼色處理的方向盤以及中控臺(tái),可以有效降低長(zhǎng)時(shí)間駕駛后的視覺(jué)疲勞感,有一定安全駕駛輔助作用。

              EST在儲(chǔ)物空間上可以說(shuō)十分好。車頂三個(gè)超大儲(chǔ)物箱,放置日常用品基本夠用。臥鋪下面的空間并沒(méi)有浪費(fèi),而是做成了兩個(gè)超大抽屜,值得一提的是,用戶想要的話,這兩個(gè)抽屜可定制為車載冰箱來(lái)使用。

              逆變器如今已是卡車上的標(biāo)配功能,EST也不例外,在臥鋪位置,就預(yù)留一個(gè)220伏電源插口,這大大方便了駕駛員在行車途中為電子設(shè)備充電得需求。



              等到國(guó)六階段,就能選裝12.9升排量的康明斯X13發(fā)動(dòng)機(jī),功率覆蓋范圍520-560馬力,較大扭矩2600Nm,滿足更多工況的動(dòng)力需求。

              X系列發(fā)動(dòng)機(jī)擁有的ADEPT智慧輔助駕駛技術(shù)具有智能扭矩調(diào)節(jié),智能滑行等功能,與AMT變速箱可以做到更高的集成度,提升燃油效率。

              歐曼ESTA搭載的就是采埃孚傳勝12擋自動(dòng)變速箱,帶液力緩速器,緩速器較大制動(dòng)功率600kw,面對(duì)長(zhǎng)下坡也可以安心了,制動(dòng)功率完全足夠,可以讓下坡安全速度更高。變速箱的換油周期達(dá)到20萬(wàn)公里,比很多手動(dòng)擋10萬(wàn)公里換油周期翻倍,減少保養(yǎng)時(shí)間。



              2019款歐曼EST

              2019款歐曼EST-A牽引車變化真大 內(nèi)飾:低調(diào)奢華的商務(wù)風(fēng) 這個(gè)格調(diào)讓人很滿意 2019款歐曼EST-A暢行版的駕駛室按照戴姆勒標(biāo)準(zhǔn),高頂平地板的運(yùn)用大大增加了駕駛室內(nèi)部的可用空間,活動(dòng)起來(lái)也會(huì)比較方便。 要說(shuō)變化較大的要數(shù)內(nèi)飾的顏色了,從原來(lái)的橘黃 淺灰色的搭配變?yōu)楝F(xiàn)在的深藍(lán) 淺灰,整體感覺(jué)更加沉穩(wěn),有種商務(wù)風(fēng)低調(diào)奢華的格調(diào)。 采用真皮氣囊座椅,細(xì)膩感增加了不少,再配上座椅上菱形的圖案,清新感十足,小編個(gè)人表示十分喜歡。 在主座椅的左前方和正前方分別安裝了疲勞檢測(cè)系統(tǒng)和車道偏離裝置,能夠時(shí)刻檢查卡友的駕駛狀態(tài),這個(gè)對(duì)于經(jīng)常跑長(zhǎng)途的卡友來(lái)說(shuō)還是很有必要的,畢竟安全還是位的。


              歐曼濰柴:

              整車動(dòng)力鏈讓人眼前一亮,歐曼不再是福康專業(yè)戶,濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的使用,更讓卡友踏實(shí)放心。該車搭載濰柴WP13.550E501發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)排量12.54L,較大功率550馬力,較大扭矩2550N·m,較大扭矩轉(zhuǎn)速1000-1400rpm。

              該發(fā)動(dòng)機(jī)較大扭矩轉(zhuǎn)速平臺(tái)寬,扭矩大,起步迅速,爬坡有勁,高速巡航轉(zhuǎn)速低更省油。

              這款歐曼定制版濰柴WP13,采用更高的噴油壓力,較大噴射壓力達(dá)到200Mpa,柴油在缸內(nèi)霧化效果更好,燃油效率提升20%,油耗可降低4.2%且?guī)в邪l(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng),較大制動(dòng)功率可達(dá)到360馬力,保證運(yùn)營(yíng)安全。



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