秦皇島遙控中空旋轉平臺生產廠家推薦「鼎拓」

空心軸轉臺減速器的錐齒輪是錐齒輪的縮寫，它用于實現兩個交叉軸之間的傳輸，兩軸交叉角S稱為軸角，該值可以根據傳輸要求確定，通常使用90°。

中空轉臺減速器錐齒輪的齒輪齒設置在截頭圓錐上，齒輪齒從齒輪的大端到小端逐漸收縮，由于該特征，對應于圓柱齒輪的每個相關“圓柱體”在錐齒輪中變成“錐形”，例如分度錐，節錐，基錐，齒尖等，錐齒輪的齒由直齒組成。

螺旋形和彎曲的牙齒，直齒錐齒輪和螺旋錐齒輪設計，制造和安裝簡單，但噪音高，用于低速傳動（<5m / s），彎曲錐齒輪具有傳動平穩，噪音低，承載能力大的特點，適用于高速和重載場合。

東莞鼎拓智能科技有限公司產品以其差異化和高性價比優勢，廣泛應用于工業機器人、智能物流、新能源、工作母機等領域，已為國內外的眾多客戶提供自動化智能減速機方案，工業機器人關節運動方案，自動化產線旋轉及精密對位方案。

中空旋轉平臺的轉盤為中空結構，伺服電機連接在側邊，方便冶具中的氣管、電線安裝，中空旋轉平臺采用單級螺旋齒輪減速方式來增大輸出扭矩，適合連接任意品牌的伺服電機、步進電機。

高旋轉精度伺服旋轉平臺在組裝完成后，以平臺的交叉滾子軸承為旋轉中心，再次對轉盤的外徑，端面進行磨削(標準級為精車)，保證轉盤的同軸度，平行度等形位公差。

東莞鼎拓智能科技有限公司將不斷“鼎故革新，拓展未來”，以良好的產品和服務，為客戶的效率及效益優化提供技術支持和解決方案，竭誠與國內外商家雙贏合作，共同發展，共創輝煌！

東莞鼎拓智能科技有限公司重載轉運平臺實現重載設備在車間內部的輸送，轉運，該產品主要用于履帶式工程機械車間裝配，航空航天產品車間裝配轉運，風機，履帶式產品的車間轉運。

重載轉運平臺在風電，航空，高鐵等大型設備在裝配過程中遇到的一個普遍問題是半成品在車間的流轉，傳統的方式使用行車進行吊運，吊裝時間久，效率低，運力不足，經常出現人等行車的情況。

中空旋轉平臺所采用的單級螺旋齒輪減速方式從而來增大輸出的扭矩，齒輪精度等級假如達到5級以下，將輸出端固定，輸入端順時針和逆時針方向旋轉，使輸入端產生額定扭矩 -2%扭矩時，減速機輸入端有一個微小的角位移，此角位移就是回程間隙。

中空旋轉平臺承載穩重，可搭配AC伺服馬達或步進馬達做任意角度分割，既可滿足分割器無法達到之數位控制，精度定位又可媲美DD馬達，可大幅度降低成本，多數是安裝在步進電機和伺服電機上，用來降低轉速，提升扭矩，匹配慣量。

東莞鼎拓智能科技有限公司產品以其差異化和高性價比優勢，廣泛應用于工業機器人、智能物流、新能源、工作母機等領域，我們相信我們追求成功的過程，就是與客戶關系不斷升華的過程。