跑車防護(hù)裝置型號(hào)規(guī)格

跑車防護(hù)裝置三是壓板式吸能器作為主吸能裝置，在發(fā)生阻攔飛車時(shí)可有效吸收沖擊。跑車防護(hù)裝置復(fù)位功能的操作：如果擋車欄處于上限位，要想人為使其下放到下限位，或者需要解除系統(tǒng)報(bào)警，只需按一下故障顯示箱上的“復(fù)位”按鈕，此時(shí)，擋車攔自動(dòng)下放為關(guān)閉狀態(tài)，報(bào)警解除；人車功能的操作：將故障顯示箱上的“人車/貨車”撥動(dòng)開關(guān)，撥至“人車”位置，此時(shí)，擋車欄若在下限位將自動(dòng)提升至上限位，處于開啟狀態(tài),底升式的擋車欄是垂直于軌道上，在礦車通過的時(shí)候，區(qū)別于普通攔網(wǎng)式，底升式擋車欄會(huì)爬在軌道上，礦車通過后，擋車欄自動(dòng)抬起。



跑車防護(hù)裝置兼作行駛?cè)塑嚨膬A斜井巷，在提升人員時(shí)，必須按“A”鍵把所有擋車攔置于“常開”狀態(tài)（或逐個(gè)按擋車欄對(duì)應(yīng)的“脫機(jī)”鍵），并可靠鎖住！否則發(fā)生事故時(shí)，本公司概不負(fù)責(zé)！！等把人車換做礦車后，開動(dòng)絞車前再按“B”鍵把所有擋車攔置于“常閉”狀態(tài)（或逐個(gè)按擋車欄對(duì)應(yīng)的“聯(lián)機(jī)”鍵），再啟動(dòng)絞車，系統(tǒng)將轉(zhuǎn)入自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài),絞車房安裝有該裝置的聲光監(jiān)控箱，裝置有故障時(shí)監(jiān)控箱立即給出報(bào)警信息，并且發(fā)出聲光報(bào)警，通知絞車操作人員采取必要的措施。跑車防護(hù)裝置當(dāng)有礦車下行通過傳感器SA時(shí)，傳感器SA將檢測(cè)到的礦車下行通過的信號(hào)傳遞給PLC控制器，PLC控制器將完成對(duì)礦車運(yùn)行速度是否正常的判定，若礦車運(yùn)行速度在正常的速度范圍內(nèi)，PLC控制器將控制電機(jī)正轉(zhuǎn)完成上提擋車欄操作，紅燈熄滅，黃燈點(diǎn)亮，擋車欄上提到上限位傳感器SE，SE將發(fā)出上提擋車攔到位信號(hào),停止上提擋車欄，故障報(bào)警顯示器綠燈點(diǎn)亮；當(dāng)?shù)V車下行通過軌道傳感器SC后，軌道傳感器SC將發(fā)出礦車下行通過擋車欄信號(hào),PLC控制器將控制電機(jī)反轉(zhuǎn)進(jìn)行下放擋車欄，同時(shí)熄滅綠燈，點(diǎn)亮黃燈，下放到下限位傳感器SF后,控制器控制停止下放擋車欄，故障報(bào)警顯示器紅燈點(diǎn)亮；若礦車速度超出正常運(yùn)行速度時(shí)，PLC不動(dòng)作，擋車欄保持放下的位臵即常閉狀態(tài)，對(duì)礦車進(jìn)行有效攔截，保障了巷道下部設(shè)備和人員的安全,編碼器檢測(cè)傳感器（使用編碼器測(cè)距時(shí)） 為了檢測(cè)編碼器是否工作而安裝，磁鋼安裝在深度指示器的傳動(dòng)軸上，傳感器前端面與磁鋼平行距離大約為3～4mm。

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