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電線電纜行業(yè)也分的很細(xì)，不同細(xì)分電纜行業(yè)碰到的問(wèn)題也不同，有的電纜行業(yè)碰到的問(wèn)題是另外一個(gè)電纜行業(yè)永遠(yuǎn)不會(huì)碰到的，其中一個(gè)問(wèn)題就是電纜重量的問(wèn)題，通訊電纜的重量問(wèn)題可能是拿不動(dòng)，而電力電纜碰到的問(wèn)題就很多了。

電纜重量的問(wèn)題一般出現(xiàn)在電力電纜上面，畢竟通訊電纜、控制電纜即使上盤(pán)也很難超過(guò)5噸，不超過(guò)5噸，使用叉車(chē)即可，而叉車(chē)則是很常見(jiàn)的存在，即使租用費(fèi)用也很低，而吊車(chē)則很麻煩。

同軸電纜（COARIAL CABLE）的得名與它的結(jié)構(gòu)相關(guān)。同軸電纜也是局域網(wǎng)中常見(jiàn)的傳輸介質(zhì)之一。它用來(lái)傳遞信息的一對(duì)導(dǎo)體是按照一層圓筒式的外導(dǎo)體套在內(nèi)導(dǎo)體（一根細(xì)芯）外面，兩個(gè)導(dǎo)體間用絕緣材料互相隔離的結(jié)構(gòu)制選的，外層導(dǎo)體和中心軸芯線的圓心在同一個(gè)軸心上，所以叫做同軸電纜，同軸電纜之所以設(shè)計(jì)成這樣，也是為了防止外部電磁波干擾異常信號(hào)的傳遞。電纜重量的問(wèn)題一般出現(xiàn)在電力電纜上面，畢竟通訊電纜、控制電纜即使上盤(pán)也很難超過(guò)5噸，不超過(guò)5噸，使用叉車(chē)即可，而叉車(chē)則是很常見(jiàn)的存在，即使租用費(fèi)用也很低，而吊車(chē)則很麻煩。

化學(xué)法：化學(xué)法廢線纜技術(shù)是在上個(gè)世紀(jì)90年代提出的，一些大家曾進(jìn)行研究，我國(guó)在“八五”期間也進(jìn)行過(guò)研究。該法有一個(gè)大的缺點(diǎn)是產(chǎn)生的廢液無(wú)法，對(duì)環(huán)境有較大的影響，故很少采用；

冷凍法：該法也是上個(gè)世紀(jì)九十年代提出的，采用液氮做制冷劑，使廢線纜在極低的溫度下變脆，然后經(jīng)過(guò)破碎和震動(dòng)，使塑料皮與銅線段分離，我國(guó)在“八五”期間也曾經(jīng)立項(xiàng)研究，但此法的缺點(diǎn)是成本高，難以進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。

如果是正規(guī)的廢舊電線電纜回收，一定沒(méi)事的，采購(gòu)方需要更新一個(gè)地方的電纜，那么換下來(lái)的廢舊電纜一般都會(huì)退還給廢舊電纜回收商，當(dāng)回收商收到這些東西一定會(huì)進(jìn)行相關(guān)的廢舊電纜回收，這樣不僅能有一部分金錢(qián)，而且這也是一種正常的商業(yè)活動(dòng)，并不是哪些來(lái)路不明的東西。而且進(jìn)行必要的廢舊電線電纜的回收不僅能為我們節(jié)約很大的資源，而且還能有效的保護(hù)我們的環(huán)境。所以說(shuō)正當(dāng)廢舊電纜回收廠商回收廢舊電纜是對(duì)我們的社會(huì)有很大好處的。北京地區(qū)一直執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)接頭前電纜質(zhì)量檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)了不少問(wèn)題，但這一措施也有局限性，就是現(xiàn)場(chǎng)只能進(jìn)行外觀檢驗(yàn)，無(wú)法了解絕緣內(nèi)部情況。