北京擋渣塞廠家詢問報價 鞏義鑫旭重工

DZ系列擋渣塞投放車

擋渣塞投放車是一種用于轉爐煉鋼優化生產工藝，改善鋼水質量、降低后部工序物耗的煉鋼機電設備。采用擋渣機進行的煉鋼工藝，在整個出鋼過程中，能大幅度減少流入鋼包的渣量使鋼水質量明顯提高，降低后部工序合金消耗量，提高經濟效益。

在轉爐煉鋼生產中，爐內冶煉時產生大量的熔融狀態的鋼渣，鋼渣的化學成分復雜，特別是鋼渣夾雜的硫磷元素對鋼的質量影響大。在鋼水冶煉完畢，出鋼時，要嚴格控制隨鋼水流入包中的鋼渣量，為此通常采用擋渣出鋼工藝，以防止在以后的工藝過程中鋼渣中硫、磷有害成分重新滲透到鋼水，造成煉鋼工藝中常說的“回磷”等，從而影響鋼坯質量，為提高產品質量，實現“潔凈鋼”生產，采用擋渣出鋼工藝是為重要的環節。

轉爐出鋼過程中減少下渣量是改善鋼水質量的一個重要方面。少渣或百度擋渣出鋼是生產純凈鋼的必要手段之一。其目的是有利于準確控制鋼水成分，有效地減少鋼水回磷，提高合金元素吸收率，減少合金消耗。有利于降低鋼中夾雜物含量，提高鋼包精煉效果，還有利于降低對鋼包耐火材料蝕損，延長鋼包的使用壽命。同時，也提高了轉爐出鋼口的壽命。目前，爐外精煉要求鋼包渣層厚度小于50m，噸鋼渣量小于3kg/t。

　　擋渣塞投放車擒縱擋渣塞，在轉爐內1600c高溫輻射環境下，遠距離，準確地將擋渣塞導向棒部分插入出鋼口，這是采用擋渣塞出鋼工藝的關鍵。擋渣塞投放車投放擋渣塞不同與以往拋擲擋渣球的設備，它采用是位置控制的概念。對于20噸500噸轉爐，僅有70-230mm直徑的出鋼口，在轉爐搖爐出鋼時，出鋼口浸淹在鋼水之下，準確地對準位置，擋渣塞導向棒才能插入出鋼口中，保證擋渣塞的命中率，才能保證擋渣出鋼的有效率。

擋渣塞擋渣車的關鍵工作中一部分 擋渣塞擋渣車的關鍵工作中一部分為一相近手臂的機械手，機械手在伸展超出6m的情形下，可在1600℃自然環境輻射源里將一個約重30~45kg擋渣塞握緊，在轉爐傾動抵達預訂視角周邊時，轉爐出鋼口的部位，在合理的出鋼時時刻刻將擋渣塞導向性桿一部分插進出鋼口，隨后，夾緊擋渣塞的機械手松掉，擋渣塞在出鋼口上調于鋼液與爐渣的頁面上，進而進行要求的加工工藝全過程。