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發布時間：2021-01-01 15:58
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道閘一般安裝在停車場的出入口處，離控制機3米左右距離。道閘由機箱、電機、離合器、緩沖平衡機構、非等速運行機構度角運行機構、機械傳動部分、閘桿、閘桿支架、電子控制等部分組成，集磁、電、機械控制于一體的機電一體化產品。道閘分標準型和快速型；按方向又有左右之分；按欄桿形狀分有直桿型、曲桿型、折疊桿型和柵欄型。同時用戶還可選配遙控裝置護裝置或地感檢測保護裝置、感應ID/IC卡智能停車場管理系統等配置。
直桿道閘是集機電、數模電、運動學原理、單片機原理、無線技術等一體的高科技產品。適用于戶外場所，可以根據路面的寬度來設計制作道閘擋桿長度，擋桿長度為1-6米不等，具有升降速度較快的優勢。結構主要是由機箱、機械傳動部、減速部分、驅動部分、道閘主控板、紅綠燈、手動按鈕及搖控按鈕等組成。
直桿道閘，這類道閘的欄桿采用直桿的，就是直接的一根欄桿，一般很長4到6米左右，用的很普遍。
曲桿道閘，道閘的欄桿由2部分欄桿通過機械構件連接而成的，高靈活曲桿機構，轉動處全部使用自潤滑滾動軸承或關節軸承，無磨損，無噪音。傳動機構使閘桿啟動時由慢到快及停止時由快到慢，有效減輕閘桿抖動，減輕電機負荷，大大延長電機和機械部件的使用壽命，距離在5米內。
柵欄道閘，道閘的閘桿外形優美，立體感很強，不占地方，能夠自調整、自優化，特別適合高速公路收費站、停車管理系統配套使用，該道閘更耐用、更靈活、更安全。由中間的直桿欄桿為主桿組成多個四方形的柵欄效果，遮擋的面積更大。有二柵欄桿，三柵欄桿。由于欄桿較多，欄桿的重1心離道閘要進，所以這類道閘柵欄桿在一般4.5米類。
智能道閘是在普通道閘的基礎上增加一些智能化的設計。主要是為防止閘機下降時的意外對人體和過往車輛造成的傷害。另名擋車器，英文名叫Barrier Gate，是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ，現廣泛應用于公路收費站、停車場、小區、企事業單位門口，來管理車輛的出入。
道閘
道閘工作溫度范圍夠不夠？
中國幅員遼闊，南北溫差很大，四季溫差也很大，很多地區環境是比較嚴酷的。對于全戶外工作的道閘來說，工作溫度范圍是直接影響工作穩定性的關鍵之一。我們建議選購-40℃-75℃寬溫的產品，而不是-15℃-65℃等窄溫的產品。為什么這么說呢，戶外應用一定要留有較寬的溫度適應范圍，才能確保放心使用。比如說，北方冬季凌晨溫度可能是-15℃或-20℃，溫度范圍較窄的機器，只能勉強使用，但有可能出現欄桿運行遲緩或者不可靠現象。而寬溫的機器往往在電機、減速機內部的潤滑油脂選用上完全不同，低溫下能夠輕松工作，這就體現出差距來了。另外，夏季暴曬時，氣溫雖然只有40℃左右，道閘機箱內部溫度已經逼近60℃，寬溫的機器由于余量充分，不會出現任何問題。否則就會出現電機熱保護或燒壞，無法正常工作。
