移動警示標識樁-移動警示標識樁廠家-六安九工公共設施

聚氨脂PVC柔性警示樁

九工交通公共設施堅持以“質量為本、信譽至上、價格優(yōu)惠、服務周到”的宗旨，為廣大用戶提供“一站式”服務，期待與您攜手，共同為人類創(chuàng)造更美好的生活和生存空間。歡迎社會各界同仁來我部店面和公司倉庫車間考察，合作。

警示樁是具有一定隔離用處的安全設施，用于道路、建筑物和停車位之間的隔離，使行駛的機動車輛起到警示作用。鋼管警示樁

PU材料制成，具有強韌性和還原性，經(jīng)車輛反復碾壓后，仍可立刻恢復原狀。

高度：755mm

寬度：200mm

重量：1.36kg

材質：聚氨脂PVC柔性警示樁

如何區(qū)分彈性警示柱是TPU或EVA？

六安市裕安區(qū)九工公共設施經(jīng)營部是市里的停車場設施、道路交通設施以及公共安全設施產(chǎn)品等公共設施生產(chǎn)銷售的單位之一。

如何區(qū)分彈性警示柱是TPU或EVA？

一個簡單的方法就是將柱體對折，然后再松開，看看折彎的地方有沒有折痕，如果有折彎處有一點痕跡，就是EVA或PVC的，一點痕跡都沒有的是TPU材料的。

從結構上講

目前在市場上有兩種結構形式的彈性警示柱，一種是一次成型的，或者說柱子和底座是一體的。另一種是彈性警示柱，是由柱子和底座兩部分套在一起的。實際上這種兩體套在一起的彈性警示柱，非常容易在套接位置斷裂，移動警示標識樁批發(fā)，那么為什么廠家不做成一體的呢，實際上對于TPU材料，尤其是對于細長大件產(chǎn)品，注塑時常常會壁厚不均，不宜出模具或成本很高，注塑工藝難度很大，移動警示標識樁，不是一般公司能夠生產(chǎn)的。但為了使產(chǎn)品壽命更長，還是該采用一體式彈性警示柱。

從反光膜上講

彈性警示柱對反光膜有較高的要求，用于標志板和附著式輪廓標的反光膜一般不會受碰撞和摩擦，但彈性警示柱由于用來區(qū)分車道，反光膜也常常受車輛碾壓，移動警示標識樁廠家，普通的反光膜是很容易脫漏的，只有帶強力背膠、抗撕裂性能好、柔韌性大而且亮度高的特種反光膜，才適合彈性警示柱的要求。美國瑞飛公司(Reflexite )的反光膜就非常適用。

六安市裕安區(qū)九工公共設施經(jīng)營部公司**經(jīng)營的產(chǎn)品有各類道閘、減速帶、安全標牌，擋車桿、擋車石球、警示樁、導向牌等，服務范圍涵蓋市政園林、社區(qū)、地下車庫、院校、商業(yè)廣場等大型公眾場所。

反光警示柱原理

     反光彈性警示柱中的反光部分是運用高折射率的玻璃微珠回歸反射原理及反光晶格的微菱型的反射原理，通過調焦后處理的先進工藝制成。反光彈性警示柱能將遠方直射光線反射回發(fā)光處，不論在白天或黑夜均有良好的逆反射光學性能。尤其是晚上，日照反光警示柱，能夠發(fā)揮如同白天一樣的高能見度。使用這種高能見度反光材料制成的反光彈性警示柱，無論使用者是在遙遠處，還是在著光或散射光干擾的情況下， 都可以比較容易地被夜間駕駛者發(fā)現(xiàn)。反光材料的出現(xiàn)順利解決了“看到”和“被看到” 這一夜間行車難題。

警示柱安裝位置及方法

     反光彈性警示柱是一款集多種用途的產(chǎn)品，反光警示柱種類，主體采用PE材料配以橡膠底座制成；反光套顏色：白色、黃色、紅色等多種顏色可選。 警示柱一般用于道路的隔離、用于交通欄桿的兩端，可與一次性警戒帶、警示鏈條、警示連桿等配合使用。警示柱安裝比較方便，通常采用標準塊狀任意組合方式和先進的“內膨脹錨固技術”， 底部用鋼釘或螺絲固定，安裝牢固，穩(wěn)定可靠，車輛撞擊時不會松動。

警示柱

     警示柱主要用于高速公路路收費口、城市道路路口、人行道口、臨時性分割道路、分割危險或禁止區(qū)域；用于交通欄桿的兩端，反光警示柱生產(chǎn)廠，可與一次性警示帶、塑料警示鏈條、掛式警示等配合使用。

      1、警示柱具有良好彈性。

      2、警示柱能夠承受猛烈沖擊，沖擊后能夠迅速恢復原狀。

      3、警示柱具有良好反光性能，反光警示柱報價，清晰勾畫道路輪廓。

      4、警示柱不受雨雪天氣影響，移動警示標識樁多少錢，無需安裝，隨意放置使用，施工或工作完成后即可取走。簡單，易行。

移動警示標識樁-移動警示標識樁廠家-六安九工公共設施由六安市裕安區(qū)九工公共設施經(jīng)營部提供。六安市裕安區(qū)九工公共設施經(jīng)營部為客戶提供“護欄,減速帶,擋車球”等業(yè)務，公司擁有“護欄,減速帶,擋車球”等品牌，專注于隔離柵、欄、網(wǎng)等行業(yè)。歡迎來電垂詢，聯(lián)系人：陳傳霞。