潛江站臺-公交車站臺-振華鋼結構(推薦商家)

滾動燈箱廣告在初的結構設計時需要注意的事項：

　　一、滾動燈箱廣告的通風散熱處理

　　因滾動燈箱廣告內有照明燈管，所以在燈箱的兩個側面，需要多做一些通風口，這樣可以保持燈箱內的散熱良好。

　　二、滾動燈箱廣告所采用的材質

　　不同的滾動燈箱廣告制作材質，其燈箱結構設計要求也不一樣，公交候車站臺，其外觀與日常維護也不相同，所以在對燈箱的結構進行設計時，燈箱的材質是首先要注意的。

　　三、滾動燈箱廣告的防水處理

　　燈箱內部是不能進雨水的，公交車站臺，尤其是在戶外使用的滾動燈箱廣告，其防水措施需要做好。

　　滾動燈箱的頂部有LED顯示屏，可以24小時不間斷地滾動顯示當天的天氣預報和社區(qū)內的公告等等，另外，大畫面的單面滾動燈箱廣告與單面閱報欄燈箱，潛江站臺，不僅能方便人們閱報，豐富居民的文化生活，多幅精美的畫面在燈箱內滾動展示，還能為社區(qū)增添一道亮麗風景，而且在晚上，滾動燈箱還能為社區(qū)居民提供照明使用。

公交站臺設計與公交專用道路設計

人性化的公交站臺應具備公交專用道路，也就是公交和站臺之間的區(qū)域，公交停靠站臺，稱公交專屬的綠色通道，這個通道只限于公交車進站的區(qū)域和等候公交車的乘客所使用的區(qū)域，其他的非機動車不允許使用，但是由于城市的寸金寸土的原因，公交專用通道并沒有受到重視，大多數(shù)的公交站臺幾乎都沒有設置，因此多數(shù)事故卻因此沒有專道路而頻繁引起的，特別是在高峰時期，在公交停靠站的時候，由于幾路公車同時到站，致使后面的公交在沒有駛入站臺時就已經停下來，而后面的非機動車沒來得及減速以造成撞倒正下車的乘客，所以公交專用道路在設計里也是一個非常重要的因素公交專用道路設計一般以特異的色彩將其區(qū)分。非公交車輛禁止行駛此道或站臺前100米禁行此道。同時在站臺前設緩行路障，保證乘客過往安全。

為什么公交候車亭需要寬敞的頂棚呢

１、寬敞的頂棚，日常維護也非常方便;

　　２、候車亭有寬敞的頂棚能方便乘客候車，為乘客提供舒適的候車環(huán)境。

３、公交候車亭頂棚較窄，基本不能為乘客遮陽避雨，寬敞的頂棚則可以，因其寬度一般是2.5米到3米;

　　公交候車亭給市民帶來了極大便利，在下雨天，可以為市民避風擋雨，在炎熱的夏天可以遮擋陽光，讓市民乘車更加便捷，同時也為城市增添新亮點。

　　公交候車亭具有燈箱，燈箱內可以設置多幅公益廣告，增加了城市正能量。公交候車亭使市民的出行將更加方便、快捷和舒適。

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