7層舊樓加裝電梯方案-奎文加裝電梯方案-淄博龍達(dá)安裝電梯

夾板的方位及標(biāo)準(zhǔn)由廠家根據(jù)所選用的門機(jī)類型判定。磚混結(jié)構(gòu)的電梯井道：未竣工的磚結(jié)構(gòu)井道，可懇求用戶在每隔一定高度時做一圈梁，三面安頓，在電梯門口一側(cè)斷開，梁基地高度間距根據(jù)廠家產(chǎn)品類型不一樣而定，較大不該逾越2500mm，梁高300mm，與墻等厚。其間較低一道圈梁距離坑底500-1500mm，較高一道圈梁距離井道頂板下皮200-500mm。請求如下：轎廂與導(dǎo)軌設(shè)備側(cè)的井道壁之間的空隙不小于200mm。

曳引龍門架別墅電梯以永磁同步無齒輪曳引機(jī)為驅(qū)動方式，經(jīng)過對重的杠桿平衡效果完成安穩(wěn)、迅速、節(jié)能、降噪的效果，老舊小區(qū)加裝電梯方案，全部電梯井道的平面空間其實是由轎廂、廳門和轎門、對重、導(dǎo)軌幾個首要有些構(gòu)成，相似“擺積木”原理，對幾個首要占用空間的有些不一樣的擺放方位也就形成了側(cè)對重龍門架構(gòu)造和后對重龍門架兩種不一樣的做法。

轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的對重導(dǎo)軌工作面接頭處不該有接連縫隙，且局部縫隙不大于０．５ｍｍ，7層舊樓加裝電梯方案，導(dǎo)軌接頭處臺階用直線度為０．０１/３００的平直尺或別的東西丈量，應(yīng)不大于０．０５ｍｍ，如超越應(yīng)修平，奎文加裝電梯方案，修光長度為１５０ｍｍ以上，不設(shè)安全鉗的對重導(dǎo)軌接頭處縫隙不得大于１ｍｍ，導(dǎo)軌工作面接頭處臺階應(yīng)不大于０．１５ｍｍ，如超差亦應(yīng)校對。

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