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平衡桿什么時(shí)候起作用

束角拉桿廠家電話聽名字就知道起到平衡的作用，控制臂作用于單個(gè)車輪，而平衡桿作用于兩個(gè)車輪。作用是當(dāng)左右兩輪行經(jīng)相同的路面凸起或窟窿時(shí)，平衡桿并不會產(chǎn)生作用。但是如果左右輪分別通過不同路面凸起或窟窿時(shí)，也就是左右兩輪的水平高度不同時(shí)，會造成桿身的扭轉(zhuǎn)，產(chǎn)生防傾阻力抑制車身滾動。也就是說當(dāng)左右兩邊的懸吊上下同步動作時(shí)平衡桿就不會發(fā)生作用，只有在左右兩邊懸吊因?yàn)槁访嫫鸱蜣D(zhuǎn)向過彎造成的不同步動作時(shí)平衡桿才產(chǎn)生作用。

什么是李子串

對于改裝車來說，不容忽視的配件那就是可調(diào)李子串了。李子串結(jié)構(gòu)上是一根兩點(diǎn)式的連桿，其一頭連接防傾桿，另一頭連接避震器或者下擺臂。作用是通過防傾桿，把一側(cè)車輪的運(yùn)動以及所受拉力或壓力傳遞給另一側(cè)車輪，以達(dá)到兩側(cè)車輪的平衡。因?yàn)槔钭哟畠啥说膬蓚€(gè)球頭擁有一定的轉(zhuǎn)動角度，所以當(dāng)路面顛簸起伏較小時(shí)，防傾桿并沒有介入做功。當(dāng)路面起伏大或者高速過彎時(shí)，防傾桿才介入工作。

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跑車上的防傾桿

我們比較喜歡看車塞，車子在賽道上速度與激情的碰撞，安全是首要的。對來說把車身滾動限制在1.5到2度內(nèi)就可以把滾動中心的位移變化限制在可控制的范圍內(nèi)，但是對一般道路用車來說把車身滾動限制在4度以內(nèi)就算是非常理想的。對束角拉桿廠家電話的設(shè)定來說調(diào)整車身滾動的前后比例分配是很重要的，假如我們要完全*彈簧來抑制車身滾動，那么必須使用很硬的彈簧，如此一來便會減低行經(jīng)不平路面的循跡性，如果使用防傾桿則可輕易的調(diào)整車身的操控平衡而不影響循跡性。